5 узрока аутомобилског мотора који се поквари, али се неће покренути
Садржај
- 5 узрока покретања аутомобила, али се неће покренути
- Недостатак горива
- Нема варнице
- Погрешно време паљења
- Намочени цилиндар и свећица
- Ниска компресија
- Недостатак електричне енергије
Шта може бити иритантније од аутомобила који се покреће, али неће упалити кад се некамо жури?
Заправо нема пуно ствари.
Срећом, чак и ако се осећа као велики проблем, то у већини случајева може бити једноставан и лак проблем који се може решити.
5 узрока покретања аутомобила, али се неће покренути
- Недостатак горива
- Нема варнице
- Погрешно време паљења
- Намочени цилиндар или свећица
- Недостатак компресије
- Недостатак електричне енергије
Ово су најчешћи узроци зашто се ваш аутомобил покреће, али се неће упалити.
Ево много детаљније листе 6 најчешћих разлога због којих се мотор покреће, али се неће покренути.
Недостатак горива
Најчешћи разлог зашто се ваш аутомобил неће упалити је заправо недостатак горива. Недостатак горива обично настаје због зачепљења филтера за гориво, неисправне пумпе за гориво или запушених млазница.
То такође може бити МАФ / МАП сензор који шаље погрешан сигнал ЕЦУ-у да убризга премало или превише горива у мотор.
Проверите притисак горива у разводнику горива манометром како бисте били сигурни да имате притисак горива.
Ако немате ниједан или пренизак притисак горива, водите рачуна да филтер за гориво није зачепљен и да се пумпа за гориво покреће када покренете мотор.
Нема варнице
Ако ваш мотор нема варницу, можете га покретати колико желите, али никада неће упалити.Уклоните свећицу и поставите навоје на уземљено место на мотору. Окрените мотор и уверите се да имате искру.
Ако немате искру, најчешћи проблем је неисправан намотај / и за паљење или неисправан сензор радилице. Ако имате старији аутомобил, можда ћете имати проблема са једним калемом за паљење или дистрибутером.
Погрешно време паљења
Ако ваше управљачке јединице мотора прерано или прекасно пошаљу варницу у завојницу за паљење, можда ћете такође имати проблема са стартовањем аутомобила.
Да бисте видели време паљења на старијем мотору са подесивим временом, можете да користите стробоскопско светло како бисте били сигурни да је у домету.
Ако имате новији аутомобил без подесивог времена, неисправан тренутак паљења можете добити од неисправног сензора положаја радилице или брегастог вратила.
Намочени цилиндар и свећица
У неким ретким случајевима цилиндар и свећица могу бити натопљени горивом, што онемогућава да свећица запали смешу ваздух-гориво.
Ако сумњате на то - извадите свећице и осушите их. Окрените мотор неко време без свећица, а затим поново инсталирајте све.
Ниска компресија
Такође постоји шанса да мотор вашег аутомобила има премалу компресију за покретање. То, међутим, није често, јер је врло сумњиво да је компресија мотора нагло пала на све цилиндре.
У сваком случају, може бити добро направити тест компресије да не бисте имали проблема са компресијом.
Ниска компресија може бити узрокована лошим клипним прстеновима, седиштима вентила или врло погрешним временом подешавања брегастог вратила. Уверите се да је временско подешавање брегастог вратила тачно ако имате врло малу компресију.
Недостатак електричне енергије
Ако сте тестирали све са ове листе, али аутомобил још увек не пали, постоји шанса да мотор аутомобила има довољно електричне енергије да окреће мотор стартором - али недовољно да би се остатак компонената за паљење активирао мотор упаљен.
Пуните батерију у аутомобилу једну ноћ, замените је или преузмите напајање из другог аутомобила како бисте били сигурни да вам енергије неће недостајати.
ПОВЕЗАНО: 10 узрока покретања аутомобила се одмах зауставља
Најлакши начин да дијагностикујете мотор аутомобила који се поквари, али се неће упалити је уклањање свећице након што сте неко време покушали да покренете аутомобил да бисте га прегледали.
Ако је свећица мокра - највероватније постоји проблем са варницом, временом паљења или компресијом.
Ако је свећица сува - највероватније постоји проблем са доводом горива.
