19 Упозоравајућа светла и симболи и значења на контролној табли аутомобила

Аутор: Laura McKinney
Датум Стварања: 2 Април 2021
Ажурирати Датум: 14 Може 2024
Anonim
Šta znače lampice na instrument tabli u autu?
Видео: Šta znače lampice na instrument tabli u autu?

Садржај

У модерним аутомобилима постоје стотине различитих симбола и знакова упозоравајућег светла.

Због напредних система управљања, у аутомобилу постоји много управљачких јединица. Контролне јединице требају обавестити возача да постоји проблем са системом, па стога сви ови различити симболи упозорења постоје.

Али шта значе сви ови симболи и шта да радим када се један од њих појави на мојој контролној табли? Не брините; у овом чланку ћете научити најчешће значење лампица упозорења.

Ако на овој листи не можете да нађете лампицу упозорења, предлажем да потражите додатне информације у упутству за поправку / сервис. Различити аутомобили могу имати мало другачије симболе. Ова листа покрива опште симболе који се појављују у најчешћим моделима аутомобила.

Шта урадити ако се појави симбол упозорења

ТипШта да радим
Црвено светло упозорења Одмах зауставите возило и одвуците аутомобил до аутомеханике
Жута лампица упозорења Возите свој аутомобил најближим путем до аутосервиса

Листа упозорења на контролној табли

1. Мотор / провера светла упозорења мотора

Шта то значи: Светло мотора / провере мотора значи да постоји проблем са вашим мотором. Ово светло се појављује када се у вашој управљачкој јединици мотора налази код грешке. Овај знак можете пронаћи у многим облицима попут „Цхецк Енгине“ и других информативних текстова.


Како то решити:Да бисте решили овај проблем, морате да сазнате који проблем узрокује светло мотора. То можете учинити читањем кодова проблема. Да бисте прочитали меморију кода проблема, морате да користите ОБД2 скенер. Можете то учинити код куће или препустите аутомобилској радионици да вам провери меморију кодова проблема. Да бисте код куће читали проблеме, потребан вам је ОБД2 скенер.

Неки једноставни поправци су провјера свих осигурача, провјеравање цурења вакуума око усиса и осигурање да ли је поклопац резервоара за гориво правилно затегнут.

Колико је озбиљно светло мотора за проверу? Контролна лампица мотора може значити пуно проблема са вашим мотором. Ако проблем није озбиљан, можете наставити са вожњом, али имајте на уму да ваш мотор може искључити основне функције попут функција чишћења честица дизела када је лампица мотора упаљена. Увек проверите кодове грешака да бисте били сигурни да ли можете да наставите да возите с њим или не. Озбиљан проблем може оштетити ваш мотор ако га у неким случајевима занемарите.


2. Ускоро лампица упозорења за сервис мотора

Шта то значи:Ова лампица упозорења може имати пуно значења у зависности од модела аутомобила. У већини модела аутомобила стоји да постоји мањи проблем са вашим мотором. То је само лампица упозорења у неким аутомобилима која вам говори да је време за редовни сервис (попут замене уља, замене свећица итд.).

Како то решити:Започните провером свих течности у моторном одељку. Проверите ниво уља, ниво течности у мењачу, ниво кочионе течности, ниво подлошке итд. Увек треба да проверите да ли сва ваша светла на возилу раде исправно. Ако је све у реду, требало би да проверите када је обављена најновија услуга и да ли је време за нову услугу. Ако је све ово у реду, морате прочитати меморију кода проблема да бисте схватили проблем. Да бисте сазнали више о овој лампици упозорења, погледајте наш чланак Ускоро сервисни мотор.


Колико је озбиљан сервисни мотор ускоро?Ускоро се упали лампица сервисног мотора због мањих проблема са мотором са којима се сигурно вози. Међутим, прочитајте шифре кварова и поправите их што је брже могуће, али неће штетити вашем мотору који вози најближи пут до сервисне радионице.

3. Знак упозорења за пуњење батерије / алтернатора

Шта то значи:Ово светло указује на откривање ниског напона. Ова лампица би требало да буде УКЉУЧЕНА када је контакт укључен, а мотор искључен, али ако се ово светло појављује у празном ходу или вожњи, то значи да алтернатор не пуни правилно акумулатор у вашем возилу и ваше возило може изненада да се заустави.

Како то решити:Да бисте решили овај проблем, морате да измерите напон који алтернатор пуни у празном ходу. Да бисте измерили напон, потребан вам је мултиметар. Можете да испробате брз и лак трик ако можете да дођете до свог алтернатора тако што ћете га ударити чекићем када је аутомобил у празном ходу како бисте видели да ли светлост нестаје. Ако се светло угаси након рада, то значи да су угљеви у алтернатору истрошени и морају се заменити, или ће обично требати заменити цео алтернатор.

Колико је озбиљно светло батерије?Лампица акумулатора је црвена и када се лампица укључи, можда се ваш алтернатор не пуни, а батерија аутомобила ће се испразнити. Ако се батерија аутомобила испразни, аутомобил ће се зауставити и нећете је поново покретати без спољног напајања. Ако се лампица упали, возите најкраћим путем до сигурног места да бисте позвали вучу свог возила.

4. Контролна лампица АБС / кочнице

Шта то значи:Ова лампица значи да постоји проблем са АБС-ом (антиблокирни систем). Када ово светло светли, функција АБС је онемогућена. Контролне јединице АБС користе сензор точка на сваком точку да би проверили брзину сваког точка. АБС је направљен тако да у потпуности не блокира ваше кочнице када панично кочите своје возило. Ако закључате сва четири точка због наглог кочења, не можете управљати возилом. Да бисте сазнали више о овом светлу и систему, можете погледати наш други чланак АБС светло.

Како то решити:Да бисте се решили АБС лампице, најлакши начин је прочитати меморију кода проблема. Обично постоји проблем са АБС прстеном, сензором или ожичењем. Али да бисте пронашли прави точак за решавање проблема, морате да прочитате кодове грешака помоћу ОБД2 скенера. Такође можете проверити осигураче за АБС управљачку јединицу.

Колико је озбиљно АБС светло? Када је лампица укључена, цела функција АБС-а се искључује и није сигурно возити ако вам није позната. Светлост највероватније неће оштетити ниједан други део, али то је безбедносно питање у саобраћају.

5. Светло упозоравајуће контролне табле за ваздушни јастук / СРС

Шта то значи:Ово светло значи да постоји проблем са вашим Аирбаг / СРС системом управљања. Када је ово светло укључено - систем управљања ваздушним јастуцима је потпуно онемогућен и нећете имати ваздушне јастуке који вас спашавају у несрећи. Зато увек препоручујем решавање овог проблема што је брже могуће. Ако желите да сазнате више о системима ваздушних јастука, можете погледати наше остале чланке: Сигурно возити са упаљеним светлом ваздушног јастука? и Шта значи СРС светло ?.

Како то решити: Када је лампица ваздушног јастука / СРС укључена, то значи да се у контролном модулу ваздушног јастука налази код грешке. Најлакши начин да се то поправи је читање меморије кода проблема и проналазак кода проблема. Да бисте очитали систем управљања ваздушним јастуком, морате да користите ОБД2 скенер. Напомена: Најјефтинији скенери обд2 могу читати само управљачку јединицу мотора; ако желите да прочитате управљачку јединицу ваздушног јастука, можда ће вам требати напреднији или допустите да вам је прочита радионица.

Чест узрок светла ваздушног јастука је утикач конектора испод седишта возача или сувозача. Ако сте приметили да се лампица ваздушног јастука појавила када сте премештали седиште, највероватније је у питању лоша веза у конектору испод седишта. Раздвојите га и очистите и избришите меморију кода проблема.

Колико је озбиљан ваздушни јастук? Када је лампица укључена, ваш систем ваздушних јастука је ван функције и ваздушни јастуци се неће активирати ако се догоди несрећа. Због тога препоручујем да га брзо поправите. Али то више неће оштетити ако наставите да возите с тим.

6. Знак упозорења за ниво течности за прање

Шта то значи:Ова лампица упозорења значи да је у резервоару низак ниво течности за прање.

Како то решити:Прво што треба да урадите је да напуните резервоар течности за прање. Имајте на уму да ваш аутомобил може имати два резервоара за прање (један за прање фарова) и можда ћете морати да напуните оба. Проверите приручник за сервис ако постоји више резервоара. Ако живите у хладној земљи, увек проверите да ли користите праву мешавину течности и воде за прање.

Ако сте напунили резервоар, али лампица и даље гори, можда постоји проблем са сензором нивоа течности за прање или проблем са ожичењем сензора. То такође може бити проблем ожичења између сензора и контролне табле или неисправна контролна табла.

Колико је озбиљна течност за прање течности? Светло течности за прање није баш озбиљно у вези са наставком вожње. Оно што ће се десити је да вам може остати без течности за прање и не можете да очистите предње или задње ветробранско стакло. Неће оштетити друге делове ако наставите да возите са упаљеним светлом.

7. Упозоравајуће светло контролне табле контролне табле тракције (ТЦС)

Шта то значи: Ова лампица упозорења значи да постоји проблем са вашим системом контроле проклизавања. Систем контроле проклизавања користи АБС сензоре точка да би осетио брзину сваког точка и смањио снагу мотора ако се један точак врти или клизи на клизавој површини. Ова упозоравајућа светла често можете наћи заједно са АБС светлом, јер системи раде заједно и користе исте сензоре точка.

Како то решити: Да бисте пронашли проблем са овом лампицом упозорења, прочитајте меморију кодова сметњи управљачке јединице АБС-а да бисте видели све сачуване кодове кварова. Уобичајени проблем ове лампице упозорења је неисправан АБС сензор, АБС прстен или ожичење сензора. Да бисте сазнали више о томе како дијагностиковати ову лампицу упозорења, можете погледати наш чланак Контрола вуче

Колико је озбиљно светло за контролу проклизавања? Када је лампица контроле проклизавања укључена, контрола проклизавања и контрола проклизавања неће радити и може изазвати несрећу ако нисте упознати са вожњом без ње. Због тога препоручујем да што пре решите проблем. Највероватније неће оштетити даље делове ако наставите да возите са упаљеним светлом.

8. Знак упозорења ТПМС (систем за надзор притиска у гумама)

Шта то значи: Ова лампица упозорења значи да постоји проблем са вашим ТПМС-ом (системом за надзор притиска у гумама) или да једна од ваших гума има низак притисак.

Како то решити: Да бисте поправили светло система за надзор притиска у гумама, прво би требало да се побрините да имате правилан притисак у гумама у свим гумама. Исправан притисак у гумама можете пронаћи у свом сервисном приручнику или на телу када отворите врата возача. Након што напуните лампицу притиска у гумама, морате ресетовати систем ТПМС. Постоји неколико метода за ресетовање ТПМС система у зависности од аутомобила који имате; нека возила морају да се возе 15 минута, а нека возила имају дугме за ресетовање. Погледајте овај чланак за могуће ситуације ресетовања: ТПМС ресетовање.

Ако не можете да искључите ову лампицу и притисак у гумама је тачан, у систему за надзор притиска у гумама може бити сачуван код грешке. Може доћи до грешке јер управљачка јединица не комуницира са једним од сензора. Ако сте заменили гуме, можда ћете морати да репрограмирате нове сензоре на управљачкој јединици помоћу ТПМС алата / ОБД2 скенера.

Колико је ТПМС лаган? Ако постоји сензор или програмирање, ресетујте проблем који доводи до појаве светла; неће оштетити ваш аутомобил ако наставите да возите аутомобилом. Али показивање ТПМС светла такође може значити да вам је пукла гума. Проверите притисак у гумама када је лампица упаљена.

9. Симбол упозорења ДПФ (филтер честица дизел)

Шта то значи: Ова лампица упозорења може значити две различите ствари у зависности од модела аутомобила. То може значити да постоји проблем са системом надзора за филтер за честице дизела или да је честица дизела пуна и да је време за редовно сервисно одржавање.

Како то решити: Прво треба да проверите да ли постоји време за редовни сервис вашег возила. Неки аутомобили имају заказан сервис за замену филтера честица дизел горива (попут БМВ-а). Ако ову лампицу упозорења добијете заједно са лампом мотора, највероватније постоји неисправан сензор вашег филтера честица. Да бисте пронашли о којем сензору је реч, морате прочитати меморију кодова грешака управљачке јединице мотора.
Ако возите само на кратким релацијама, ова лампица може да се упали ако је регенерација филтера за честице давно извршена. Када возите, ваш аутомобил се регенерише док је мотор врућ и возите на велике раздаљине. Ако возите само на кратким релацијама, можда ћете морати да повежете дијагностички скенер и извршите ручну регенерацију.

Колико је озбиљна светлост филтера за честице?Ако се светло честица управо појавило, неће оштетити ваш аутомобил ако с њим не возите предалеко. Када лампица филтера за честице светли, поступци чишћења филтера за честице ће се искључити, што може довести до тога да ваш филтер за честице у потпуности зачепи филтер и ваш аутомобил ће се зауставити. Ако је проблем са сензором, он такође може напунити филтер за честице дизела ако претерано возите с њим. Препоручујем да то брзо проверите у сервису.

10. Симбол упозорења откључан сигурносним појасом

Шта то значи: То значи да један или неколико сигурносних појасева нису правилно постављени на једном од седишта аутомобила или постоји проблем са било којом копчом.

Како то решити: Обично морате да повежете сигурносни појас за сваку особу у аутомобилу. Нека возила користе сензоре под надзором оптерећења на задњем седишту и сувозачевом седишту да би видели да ли седе тамо. Ако на седиште ставите пуно ствари, можда ћете морати да повежете сигурносни појас како би се светло угасило. То може бити и неисправан сензор седишта или неисправна копча сигурносног појаса због чега ово светло остаје упаљено.

Мали савет је да уклоните конектор копче седишта да бисте видели да ли се светло искључује. У неким возилима је супротно; морате спојити две жице. Увек проверите схему ожичења вашег возила пре извођења ових експеримената.

Колико је озбиљна сигнална лампица појаса? Чак и ако је светло црвено, неће оштетити ваше возило ако наставите да возите са укљученим светлом. То је само показатељ сигурносних појасева.

ПОВЕЗАНО: Како поправити сломљену копчу сигурносног појаса?

11. Упозоравајуће светло за температуру расхладне течности

Шта то значи:Ова лампица упозорења може значити две ствари. Ниво расхладне течности је низак или је температура расхладне течности превисока, а аутомобил ће се прегрејати.

Како то решити:Да бисте решили овај проблем, прво проверите ниво расхладне течности у резервоару.НАПОМЕНА: Расхладна течност можда кључа, и никада не смете отварати поклопац ако је мотор врућ јер то може проузроковати озбиљне повреде. Ако је ниво низак, напуните га и пажљиво проверите да ли постоји цурење расхладне течности. Расхладно средство не би требало да нестане само по себи и на вашем мотору ће доћи до унутрашњег или спољног цурења течности. Понекад цурења могу бити минимална, а тешко их је пронаћи.

Ако је ниво расхладне течности у реду, то може бити узроковано прегревањем и потребна му је одговарајућа дијагностика. То може бити и неисправан сензор нивоа расхладне течности који узрокује појаву овог светла.

Колико је озбиљна температура расхладне течности? Када се упали лампица упозорења за температуру расхладне течности, увек треба да проверите ниво течности и зауставите возило што је брже могуће. Ако наставите да возите са упаљеним светлом, то може проузроковати озбиљну штету вашем мотору, што може довести до замене мотора. Можете га пустити да се охлади и наставити возити након неког времена ако морате да се возите до радионице, али увек проверите мерач температуре.

12. Упозоравајућа лампица за притисак уља

Шта то значи:Ова лампица упозорења значи да постојинизак притисак уља у мотору вашег аутомобила. Ако приметите ову лампицу упозорења на аутомобилу, искључите мотор аутомобила што је брже могуће. Низак притисак уља може нанети озбиљну штету вашем мотору и можда ћете морати да обавите целу замену мотора.

Како то решити:Прво проверите ниво моторног уља да бисте се уверили да ли уопште има уља у кориту за уље. Ако је ниво уља у реду, мораћете да урадите још дијагностике за проблеме са притиском уља. Да бисте сазнали како правилно дијагностиковати притисак уља и добити могуће симптоме и решења, погледајте овај чланак:Проблеми са ниским притиском уља.

То не мора бити проблем са ниским притиском уља, а може постојати проблем са сензором притиска уља или ожичењима. Али због озбиљне штете, ако возите аутомобил са малим притиском уља, препоручује се да га стручњак погледа.

Колико је озбиљан притисак уља?Никада не треба возити са ацрвена лампица притиска уља. Ако наставите да возите са упаљеним светлом, а притисак уља је низак, то може проузроковати велика оштећења мотора. Обично морате да замените цео мотор ако возите са малим притиском уља. То би такође могао бити лажни аларм сензора и можда неће оштетити ваш мотор, али не бисте требали ризиковати ако нисте сигурни да је то проблем сензора.

13. Упозоравајућа лампица нивоа / температуре уља

Шта то значи: Када је канта за уље жута, то обично значи да је ниво уља низак или је температура уља мало висока (у зависности од модела аутомобила).

Како то решити:Увек почните да контролишете ниво моторног уља на шипци за мерење у аутомобилу. Ако не можете да пронађете мерну шипку за моторна уља, потражите тачне информације у упутству за сервис. Ако је ниво уља у реду, а лампица је и даље УКЉУЧЕНА, то може представљати проблем са сензором нивоа уља или жицама до њега и потребно је правилно решавање проблема. У неким аутомобилима морате неко време возити да бисте ажурирали ниво уља ако возило користи електронско мерење нивоа уља.

Колико су озбиљни ниво уља / температура уља?Увек проверите ниво уља када се појави лампица. Низак ниво уља никада није добар за вожњу, а ако вам може озбиљно оштетити моторпумпа за уље пумпа ваздух уместо уља изазван ниским нивоом. Ако је проблем са сензором, неће проузроковати штету ако се возите с њим.

14. Симбол браве Схифт

Шта то значи: Ово светло можете пронаћи у аутомобилима са аутоматским мењачем. Мењач закључава брзине када не притискате кочницу да бисте умањили ризик од незгоде пребацивањем у погонски или рикверц.

Како то решити:Ово светло би требало да се угаси када притиснете папучицу кочнице и да се укључи када га пустите у зупчанику „Паркинг“. Ако лампица и даље гори приликом притискања кочнице и не може да пребаци брзину на штапу, можда постоји проблем са сензором / прекидачем папучице кочнице. То могу бити и други проблеми са системом, па је препоручљиво прочитати кодове кварова система за управљање мењачем како бисте пронашли било које сачуване кодове кварова.

Колико је озбиљно светло закључавања мењача? Лампица блокаде мењача није лампица упозорења и зато би требало да буде упаљена и није опасно за вожњу.

15. Симбол индикатора светла за маглу

Шта то значи: Ово светло показује да су светла за маглу (задња или предња, у зависности од симбола) УКЉУЧЕНА.

Како то решити: Ово светло би требало да се ИСКЉУЧИ када је прекидач за маглу искључен. Ако се не искључи, можда постоји проблем са прекидачем светла за маглу или било којим другим електричним проблемом. Да бисте решили ове проблеме, препоручујем повезивање ОБД2 скенера и читање кодова проблема или тражење помоћи од квалификованог аутомобилског електричара да бисте пронашли проблем вашег возила.

Колико је озбиљна лампица за маглу? Индикатор светла за маглу треба да светли када су светла за маглу укључена и због тога нису опасна за вожњу.

16. Индикатор нивоа горива

Шта то значи: Ово светло значи да је ниво горива у вашем резервоару низак и време је да га напуните.

Како то решити: Обично морате да напуните својрезервоар за гориво да се ово светло угаси. Ако је резервоар за гориво пун, а симбол и даље постоји, можда постоји проблем са сензором нивоа горива или његовим ожичењима. То такође може бити интерна грешка на вашој инструмент табли. Да бисте дијагностиковали овај проблем, препоручујем да га квалификовани аутомобилски електричар погледа. Често,сензор нивоа резервоара за гориво може заглавити унутар резервоара и може вам помоћи да се неколико пута возите и напуните резервоар.

Колико је озбиљна лампица нивоа горива? Ако наставите да возите са упаљеним светлом и ниво горива падне на нулу, ваше возило ће се зауставити. Ако је проблем са сензором нивоа горива, није опасно возити са њим. Обавезно имајте стално горива у резервоару.

17. Имобилизатор / симбол кључа

Шта то значи:Ова лампица упозорења указује на то даимобилајзер нисте могли да препознате кључеве аутомобила или постоји проблем са системом имобилајзера.

Како то решити: Обично ће овај проблем бити решен ако неколико пута закључате аутомобил. Ова лампица би се требала УКЉУЧИТИ након што укључите контакт на неколико секунди (у зависности од модела аутомобила), а затим се искључити. Проблем са имобилизатором препознаје аутомобил који креће 2-3 секунде, а затим се искључује. Ако не можете да искључите светло, препоручује се да пробате са другим кључем од аутомобила ако га имате. Ако започиње другим кључем, можда постоји проблем са једним од кључева аутомобила.

За даље решавање проблема система имобилајзера аутомобила, препоручујем да га дозволи квалификовани аутомобилски техничар и прочита бројеве кварова система имобилајзера.

Колико је симбол кључа за имобилизатор опасан за мој аутомобил?Обично лампица имобилизатора може проузроковати да се ваше возило не покрене и не можете да возите са њим. Овде препоручујем да га што пре одвучете у сервисну радионицу.

18. Упозоравајуће светло серво управљача / управљања

Шта то значи: Ова лампица упозорења значи да постоји проблем са вашим системом серво управљача. Ово упозоравајуће светло можете пронаћи на моделима са електричним серво управљачем. Неки користе електричну пумпу под притиском и користе старомодни носач серво управљача, а неки имају електрични мотор око стуба управљача.

Како то решити: Ако овај знак пронађете на аутомобилу са електричном пумпом серво управљача, требало би да проверите ниво течности серво управљача ако је могуће.Ако је ниво течности у реду, морате да проверите кодове кварова вашег система управљања серво управљачем. Кодове сметњи можете проверити ОБД2 скенером. Имајте на уму да јефтини обд2 скенери често могу читати само управљачку јединицу мотора, а можда ће вам требати и напреднији за очитавање управљачке јединице серво управљача.
Уобичајени проблем овог светла је неисправан сензор угла волана или неисправан осигурач.

Колико је озбиљно светло серво управљача?Не препоручује се вожња са упаљеним светлом серво управљача јер може изгубити серво управљач. Понекад ће бити сачувана шифра и серво управљач ће радити добро, али није вредно ризика. Возите или одвуците до радионице што је пре могуће.

19. ЕПЦ светло (Ауди, Шкода, Сеат, Волксваген)

Шта то значи:Ова лампица упозорења значи да постоји проблем са вашим системом за контролу електричне енергије. Ову светлост ћете пронаћи у ВАГ аутомобилима - Волксваген (ВВ), Ауди, Шкода и Сеат и неким другим моделима који користе ВВ-ов ЕПЦ систем. Систем управљања електричном снагом ради са неколико различитих управљачких јединица, попут мотора, мењача, управљачке јединице кочнице.

Како то решити:Да бисте решили овај проблем, прочитајте кодове грешака управљачког модула мотора и управљачки модул мењача. За читање ових кодова грешака можете да користите ОБД2 скенер.

Колико је озбиљан ЕПЦ светло? Често нећете имати симптомеЕПЦ светло укључен, али често се испоручује са АБС лампицом, а ако је лампица абс укључена, функције абс-а ће се искључити. Због тога се не препоручује вожња са упаљеним ЕПЦ светлом; возите или одвуците до ауто-сервиса што је пре могуће.