Колико је тежак аутомобилски мотор и како га смањити?

Садржај

• Како смањити тежину аутомобила
• Спољни делови
• Виндовс
• Бушење рупа
• Тежина мотора вс. Перформансе
• Закључак

Мотор се састоји од различитих компонената, а тежина мотора у великој мери зависи од врсте аутомобила.

За мали аутомобил очекивали бисте тежину мотора од 150 кг, док велики В8 дизел може тежити преко 350 кг.

Те тежине су минус мењач, што тежину мотора може да спусти на око 600 килограма. Иако је већина аутомобила Формуле 1 изузетно брза, мотори који се користе су лагани и тешки 100 кг.

Бугатти Веирон има тежину мотора од 400 кг, док МцЛарен Ф1 тежи 266 кг. Мотор Цхеви Смалл Блоцк тежи 575 килограма, док ГМ 2.0 литар тежи 300 килограма.

Како смањити тежину аутомобила

Људи често модификују своје аутомобиле како би смањили тежину мотора. То се постиже уклањањем небитних електричних делова који би могли додатно оптеретити аутомобил. То може укључивати уклањање компресора клима уређаја. Тако ћете уштедети додатних 10 кг. Неки ће ићи толико далеко да ће уклонити вентилатор аутомобила, матрицу грејања и цевоводе.

Такође можете уклонити постојећу батерију лакшом након уклањања система за климатизацију и стерео уређаја.

Ако свој аутомобил претворите у тркачки аутомобил, мораћете да уклоните задња седишта, чиме ћете уштедети око 25 кг, и решите се резервног точка и дизалице. Сва електрична седишта теже око 35 кг, а можете их заменити лакшим седиштима.

Спољни делови

Али већина уштеде у аутомобилу постиже се заменом спољних делова лакшим деловима. Већина аутомобилских делова попут хаубе, врата, блатобрана и крова направљени су од алуминијума. Можете их заменити фибергласом, који је лакши.

Виндовс

Стаклени прозори могу се заменити поликарбонатом, који је лакши. Точкови се такође могу заменити лакшима. Лакши точкови значе смањење ротационе масе, што смањује притисак на огибљење. На крају ћете доживети брже убрзање.

Можете знатно уштедети смањењем количине горива у резервоару за гориво. Али побрините се да имате довољно горива за кретање.

Многи аутомобили данас су опремљени хаубама од угљеничних влакана. Ово изгледа добро за аутомобил, али треба да пронађете квалитетан који допуњује остале делове аутомобила. Након што уклоните задња седишта и прозоре замените поликарбонатним, следећи корак је додавање кавеза. Ово ће ваш лагани аутомобил одржати крутим, али истовремено и сигурним. Кавез додаје неколико килограма у ваш аутомобил - који покушавате да уклоните - али такође помаже у руковању аутомобилом.

Бушење рупа

У екстремним случајевима постоје они који покушавају да смање тежину возила бушењем рупа у металним деловима. Међутим, ово чини аутомобил мање крутим и повећава вероватноћу да се креће. Додатна уштеда на тежини може се постићи уклањањем шарки и брава на вратима.

Нису све компоненте мотора потребне да би се аутомобил кретао. Сам блок мотора је тежак и тамо се може извршити само неколико модификација. Међутим, можете се одлучити за вожњу без благодати клима уређаја. Алтернатор, замајац и пумпе за воду знатно повећавају тежину мотора, али су кључне компоненте. Фабрички произведени алтернатор можете заменити лаганим и уштедети неколико килограма.

Тежина мотора вс. Перформансе

Опште је прихваћено да што су већи мотори, то су и перформансе боље. Велики мотори се често уграђују у аутомобиле високих перформанси и пружају брже убрзање и највећу брзину. Али тежи мотори такође утичу на перформансе кочења, управљивост и завоје. Што више аутомобилски мотор тежи, то има мање контроле над прелазима и променом траке.

За велики мотор су потребне веће опруге за контролу тежине. То заузврат чини аутомобил тежим. Точкове је такође потребно променити како би се подносила додатна тежина и осигурало добро вуче. Уместо да производе веће моторе, они су сада прилагођени турбо погонима, што их чини ефикаснијим. Произвођачи производе мање моторе, али из њих могу извући више коњских снага. То значи да се укупна тежина аутомобила одржава ниском док се снага повећава.

Према истраживању америчког Министарства енергетике, смањење масе возила резултира смањењем потрошње горива за 1 до 2% на 100 килограма. За премештање тешког аутомобила потребно је више горива. Ако желите да смањите тежину возила, потражите лагане компоненте. Ако имате два аутомобила - мали и тежи - мали аутомобил ће постати бржи за сваких 100 килограма мање тежине. Уклањање носача терета помаже аеродинамичности аутомобила. Такође смањује потрошњу горива до 17%.

Закључак

Тежина аутомобилског мотора варира, али просек за већину лимузина је око 300 килограма. Блок мотора повезан је са другим деловима како би био ефикасан, као што су пумпа за воду, мењач и електричне компоненте које могу повећати укупну тежину мотора. Многи љубитељи аутомобила схватили су да је лакши аутомобил брз аутомобил.

Заменом прозора аутомобила поликарбонатом можете уштедети неколико килограма. У већини тркачких аутомобила уклоњени су неки луксузни делови аутомобила. Ту спадају клима уређај, задња седишта, резервна гума, дизалица и алу фелне. Лагани аутомобил троши мање горива.

Сматра се да што су већи мотори, то су и перформансе боље, али произвођачи добијају више коњских снага од малих мотора. Снагу мотора такође можете повећати инсталирањем турбопуњача. Мотор са сагоревањем ради сагоревањем смеше ваздух-гориво.

Ако више ваздуха уђе у коморе, имаћете више снаге. Мораћете да измените делове за усис ваздуха како би се у њих сместио турбопуњач. Власницима аутомобила се саветује да смање употребу спољног пртљажника ако желе да постигну уштеду горива. То је зато што држачи терета утичу на аеродинамику аутомобила. Избегавајте превоз вишка терета или путника јер ће то утицати на аеродинамику аутомобила.