Ручни насупрот аутоматског мењача - предности, недостаци и информације
Садржај
Аутомобили са ручним мењачем постоје од масовне производње аутомобила.
Данас већина аутомобила има аутоматски мењач. Одсуство квачила олакшава вожњу. У аутомобилима са аутоматским мењачем, промена брзине је аутоматска када повећавате брзину. Када купујете аутомобил, морате знати разлику између два мењача, јер имају различите трошкове одржавања и управљања.
Ако је ово први пут да поседујете аутомобил, можда ћете сматрати да је аутоматски мењач лак за вожњу - посебно на загушеним путевима.
Аутомобили користе низ преносних односа за кретање аутомобила. У ниском степену преноса имате нижу брзину, али већу снагу. Виши степени преноса помажу вам у вожњи већим брзинама, али са мање снаге. Зупчаници су пресудни за расподелу снаге током вожње.
Са аутоматским мењачем, ово се дешава без интервенције возача. Све што возач треба је да притисне папучицу гаса или кочнице.
ПОВЕЗАНО: Која је сврха Д3 Геар у мом аутоматском мењачу?
Аутомобили са ручним мењачем
Већина људи ручни аутомобил назива сменом. То је зато што између седишта возача и сувозача имате палицу зупчаника. У неким аутомобилима је полуга мењача испод волана. Папучица квачила се налази на левој страни испред кочнице и резервоара за гориво.
У мотору се налази квачило које се налази између мењача и мотора. Ручним аутомобилом управљате отпуштањем квачила док мењате брзину. Проблеми са ручним системом настају када аутомобил покушавате да померите из положаја који стоји.
Ако пребрзо отпустите квачило, аутомобил се заустави или ако то учините преспоро, истрошите квачило. Кретање узбрдо захтева мало вежбе. Ако возите аутомобил са ручним мењачем, морате стално слушати мотор. У почетку је већина аутомобила била опремљена са три брзине, касније са четири брзине. Данас имамо пет и шест брзина.
Ако имате празан акумулатор, можете да упалите аутомобил када се возите низбрдо ручним мењачем. Само пустите аутомобил да ради, а затим брзо отпустите квачило. Ово ће вратити мотор у живот. То је немогуће са аутоматским аутомобилом.
Прос
- Боља контрола аутомобила
- Трошкови мање за одржавање
- Јефтинији од аутоматског мењача
- У зависности од ефикасне промене брзине, аутомобил троши мање горива
- Захтева виши ниво концентрације због промене ручног мењача брзина рукама и ногама
- Заморно балансирање квачила у густом саобраћају
У вожњи имате бољу контролу над аутомобилом ако користите ручни мењач. Међутим, морате да се концентришете и уравнотежите стопала када користите педале гаса, квачила и кочнице. Руке су вам стално на зупчаницима. Трошкови одржавања мањи су код ручног аутомобила него код аутоматског мењача.
Аутомобиле са ручним мењачем увек је јефтиније купити од аутомобила са аутоматским мењачем. Када купујете аутомобил са ниским буџетом, бирате ручни мењач. Пошто аутомобили теже мање, штедите гориво. Процењује се да возачи са ручним мењачем штеде до 10% до 15%.
Аутоматски мењач
Они су дошли касније и углавном су били уграђивани у луксузне аутомобиле. Данас скоро сваки модел аутомобила има аутоматски мењач. Са аутоматским мењачем имате хидраулички претварач обртног момента. Промена брзине не захтева никакав унос од возача, али аутомобил схвата потребу за променом брзине у зависности од брзине аутомобила и папучице гаса.
Аутомобил са аутоматским мењачем нуди углађенију вожњу јер не морате правилно да квачите током вожње. Још је лакше возити аутоматски аутомобил у гужви. Аутоматски аутомобили имају двоструко квачило, што је врло ефикасно за мењање брзина. То је могуће за неколико милисекунди. Првобитно је већина аутоматских аутомобила имала четири брзине, али сада имамо пет, шест и чак осам брзина.
Прос- Погодније за вожњу
- Руке су вам слободне током вожње
- Смањене шансе за заустављање аутомобила
- Лако се вози по стрмим брдима
- Мање посла на контроли аутомобила током гужве у саобраћају
- Скупље за одржавање
- Недостаје потпуна контрола аутомобила
Ако сте неискусни возач, може бити тешко возити се по стрмим брдима са ручним мењачем. Ово је посебно случај када је возило потпуно застојало. Код аутоматских аутомобила можете да се концентришете на управљање, јер вам није потребна једна рука за палицу мењача. Такође заборављате оне непријатне тренутке када се ваш аутомобил заустави усред гужве у саобраћају. Вожња аутоматским аутомобилом мање је стресна у гужви. Не морате стално притиснути и отпустити квачило.
Још један уобичајени тип аутоматског мењача је континуално променљиви мењач (ЦВТ). У овом случају, брзине се мењају помоћу низа каиша и ременица. У овом случају нема мењања брзина, а то аутомобилу даје низ бесконачних преносних односа. ЦВТ има додатну предност лаког убрзања.
Закључак
Одлука о куповини ручног или аутоматског мењача је лична. Код аутомобила са ручним мењачем имате ниске трошкове куповине и одржавања. Међутим, аутомобил са ручним мењачем је тежак за вожњу јер морате једном руком да мењате брзине док вам ноге уравнотежују кочнице и квачило. Ручни мењач је тешко научити при кретању узбрдо. Међутим, омогућавају возачу да боље контролише аутомобил. Ручни аутомобили замарају током вожње кроз гужве.
Аутоматски аутомобили уживају у све већој употреби. Постали су све чешћи. Међутим, у поређењу са ручним мењачима, теже их је одржавати. Међутим, нуде углађенију вожњу. Такође дају мање шансе да се аутомобил заустави или заустави. Данас имамо аутоматске мењаче са више брзина - пет, шест и чак осам. Ако купујете свој први аутомобил и тражите аутомобил за свакодневно путовање на посао, саветује се да се одлучите за аутоматски мењач.
Због многих предности и недостатака, многим људима је тешко да бирају између њих две. Буџет вашег аутомобила биће пресудан фактор. У већини случајева открићете да је аутомобил са ручним мењачем јефтинији од аутомобила са аутоматским мењачем.
