5 симптома лошег релеја пумпе за гориво, локације и цене замене

Аутор: Laura McKinney
Датум Стварања: 2 Април 2021
Ажурирати Датум: 16 Може 2024
Anonim
1.9 TDi Zamjena pumpe u rezervoaru!
Видео: 1.9 TDi Zamjena pumpe u rezervoaru!

Садржај

Релеј пумпе за гориво је важна компонента система за гориво вашег возила.

Релеј пумпе за гориво даје снагу пумпе за гориво када је потребно повећати притисак горива у шини.

Кад год укључите контакт у возилу, укључује се релеј пумпе за гориво.

Постоје различити разлози због којих релеј пумпе за гориво отказује. У овом чланку ћемо разговарати о симптомима неуспеха вашег релеја за гориво, локацији, цени замене и начину дијагнозе.

5 симптома лошег релеја пумпе за гориво

  1. Проверити светло мотора
  2. Грубо убрзање
  3. Застој мотора
  4. Мотор је потпуно мртав
  5. Нема буке од пумпе за гориво при паљењу

Релеј може отказати из многих разлога, од прашине до пренапона електричне енергије, све може утицати на добробит релеја пумпе за гориво.

Ево детаљније листе најчешћих симптома лошег релеја горива.

Проверите упаљено светло мотора

Управљачки модул мотора увек надгледа све сензоре мотора како би се осигурало да не показују погрешне вредности. Ако ЕЦУ посумња у погрешну вредност било ког сензора, упалиће контролно светло мотора.


ЕЦУ надгледа притисак горива помоћу сензора притиска горива. Ако релеј пумпе за гориво изненада откаже, упалит ће контролно свјетло мотора и похранити шифру квара на притисак горива.

ПОВЕЗАНО: Симптоми лошег главног релеја

Грубо убрзање

Покварени релеј пумпе за гориво може утицати на снагу пумпе за гориво и утицати на испоруку горива у мотор. Мотор ради на гориво баш као што срце човека ради на кисеонику и крви.

Због тога ће сви проблеми с релејем пумпе за гориво утицати на проток горива у комору за сагоревање, а ваше возило може имати проблема са покретањем.

Међутим, то се може догодити из неколико других разлога, као што је загушени филтер за гориво, па бисте увек требали правилно да дијагностикујете свој аутомобил пре замене било којих делова.

Застој мотора

Ако релеј пумпе за гориво има лоших лемљења у себи, могао би изненада изгубити везу релеја и престати давати напајање пумпи за гориво.


Мотор се искључује ако је гориво у комори за сагоревање неадекватно или нема одговарајући притисак.

Део који осигурава да се ништа од овога не догоди је пумпа за гориво и она не може савршено радити ако релеј пумпе за гориво развије било какве проблеме.

Мотор је потпуно мртав

Неисправан релеј пумпе за гориво такође може проузроковати да се мотор уопште не покреће и да буде потпуно мртав. Ни један притисак горива не значи да се ваш мотор никада неће покренути, а ако релеј пумпе за гориво откаже, неће дати никакву снагу пумпи за гориво да повећа притисак горива.

Нема буке од пумпе за гориво при паљењу

Када укључите контакт у брави, требало би да чујете зујање из задњег дела аутомобила. То значи да је пумпа за гориво почела да гради притисак горива у шини за гориво.


Ако ово не чујете, можда постоји проблем са релејем пумпе за гориво. Можете покушати да слушате ближе око резервоара за гориво како би се чуо било какав шум 2-3 секунде након укључивања контакта.

Где се налази релеј пумпе за гориво?

У већини модела аутомобила, релеј пумпе за гориво налази се у кутији са осигурачима негде испод ваше контролне табле, али може бити и у кутији са осигурачима у одељку мотора.

Кутија осигурача мотора или арматурне табле је обично дугачка црна кутија која садржи релеј пумпе за гориво и разне друге осигураче и релеје. За различита возила, релеји пумпе за гориво могу се налазити на различитим местима.

Проверите у упутству за поправак како бисте брзо утврдили тачну локацију релеја пумпе за гориво.

Трошкови замене релеја пумпе за гориво

Просечни трошкови замене релеја пумпе за гориво су око 90 и 150 долара. Делови вас могу коштати између 20 и 50 долара, док преостали трошак кошта радна снага.

Релеј пумпе за гориво је мали електронски уређај који се лако може добити на мрежи или у најближој продавници резервних делова. Трошкови замене релеја пумпе за гориво укључују трошкове за делове и трошкове рада које би вам механичар наплатио.

Када се узме у обзир трошак рада, то у одређеним случајевима може бити најмање сат времена или више.

У зависности од сатнице вашег механичара или трошкова по сату, сервис би вам наплатио; трошкови рада могу се разликовати. Осим трошкова рада, релеј пумпе за гориво није баш скуп уређај, а за већину возила можете га купити у просеку за 20 до 50 долара.

Дијагноза релеја пумпе за гориво

Дијагностиковање релеја је често прилично право. Релеј пумпе за гориво често има 4 пина, а у овом случају је то често лако. Ако ваш релеј има више пинова и нема исте овде поменуте бројеве, морате проверити схему ожичења.

  1. Пронађите кутију осигурача и лоцирајте релеј пумпе за гориво
  2. Подигните га и проверите испод њега бројеве 30, 85, 86 и 87. Ако пронађете ове бројеве, можете вратити релеј пумпе за гориво.
  3. Вратите релеј натраг тако да можете мултиметром доћи до затича док циклизујете контакт.
  4. Укључите контакт и мултиметром проверите пин 87. Ако тамо добијете напон, можда ће вам рећи да релеј пумпе за гориво ради, али такође може имати повремених проблема.
  5. Ако тамо не добијете напон, уверите се да имате стални напон на Пин 30 са укљученим контактом. Ако то не учините, можда постоји проблем са поквареним осигурачем. Такође бисте требали имати константан напон на пину 85, а пин 86 би требао бити уземљен од управљачке јединице мотора када укључите контакт.
  6. Ако сте пронашли проблеме са релејем, можете уклонити кућиште из њега да бисте проверили да ли има лоших лемљења. Поновно упакујте релеј ако нађете било каквих проблема.