3 симптома лошег сензора притиска уља, локације и цене замене

Садржај

• Шта је сензор притиска уља?
• Симптоми лошег сензора притиска уља
• Светло притиска уља на цртици
• Бучни разводни ланац и мотор
• Цурење уља из сензора притиска уља
• Локација сензора притиска уља
• Трошкови замене сензора притиска уља
• Дијагностицирајте неисправан сензор притиска уља
• Закључак

Можда никада раније нисте чули за сензор притиска уља. Или, можда имате, али немате појма шта је то или како то функционише.

У овом водичу тражимо да вас не само информишемо о томе шта је сензор притиска уља, већ и да вам кажемо неке од симптома неисправног.

Шта је сензор притиска уља?

Већина модерних аутомобила има сензор притиска уља уграђен негде на блок мотора. Овај сензор омогућава ЕЦУ-у возила да одреди - да сте претпоставили - радни притисак уља у мотору.

То омогућава мотору да пасивно надгледа да ли систем уља губи притисак. Ако из било ког разлога ваш мотор изгуби притисак уља, то може довести до велике штете на остатку вашег мотора, што је главни разлог за његово стално надгледање.

Притисак ствара пумпа за уље вашег возила, која једноставно подиже моторно уље из корита до главе мотора како би се расхладиле и подмазиле различите компоненте мотора. Ако притисак уља опадне, ваш мотор више није у стању да ефикасно подмазује или хлади и може резултирати заптивањем компонената, што узрокује неповратну штету и тежак рачун.

То је главни разлог зашто се ваш притисак уља непрекидно прати. Дакле, чим лампица притиска уља упали, угасите мотор и немојте поново покретати док се не поправи. Радећи ово, спречићете даље настајање штете.

Стога је ваш сензор притиска уља пресудан део вашег мотора. Па, како можете знати да ли је неисправан и више не ради?

Симптоми лошег сензора притиска уља

1. Светло притиска уља на вашој контролној табли
2. Бучни разводни ланац и мотор
3. Цурење уља из сензора притиска уља

Ево детаљније листе симптома лошег сензора притиска уља.

Светло притиска уља на цртици

Један од најчешћих симптома неисправног сензора притиска уља је лампица притиска уља која светли на вашем инструмент табли. Ова лампица светли када сензор притиска уља детектује низак притисак или висок притисак уља, а затим шаље сигнал вашој ЕЦУ-у, који затим преноси сигналну таблу, укључујући лампицу упозорења.

У теорији то тако функционише. Међутим, ако је ваш сензор неисправан, он ће укључити светло за уље чак и ако је притисак уља у реду.

Најлакши начин да утврдите ову грешку је ручна провера притиска уља манометром. Ако је ваш притисак уља нормалан, то би указивало на неисправан сензор. Други метод дијагностиковања ове грешке је коришћење читача кодова грешака и утврђивање да ли постоје сачуване грешке у ЕЦУ-у вашег возила које се односе на ваш сензор притиска уља.

Бучни разводни ланац и мотор

Ако ваш мотор има разводни ланац који се напаја уљем, тада је још важније имати тачан притисак уља. То је зато што ваш ланац користи уље испумпано из пумпе за уље како би се одржало подмазаним и слободно кретањем. Затезачи који држе затегнутост ланца такође се често напајају уљем што је још један разлог зашто је одржавање притиска уља од виталног значаја.

Ако притисак вашег моторног уља падне, то може довести до попуштања затезача ланаца, што вам оставља лабави ланац који шиба и баца се око разних ременица и кућишта. То се обично чује док стојите поред возила док мотор седи у празном ходу. Звучаће попут дубоке, металне звеке која допире из вашег блока мотора.

Ако то можете да чујете из свог мотора, али лампица уља није светлила, то може бити знак неисправног сензора притиска уља. Ако је ланац изгубио напетост услед недостатка притиска уља, а лампица уља није светлила на инструмент табли, након извршења неопходних поправки на мотору ради отклањања квара на ланцу, важно је заменити уље сензор притиска такође.

Такође ће вам се догодити и други бучни делови мотора ако вам је притисак уља низак.

Цурење уља из сензора притиска уља

Ваш сензор притиска уља је дизајниран да се постави у систем уља вашег аутомобила тако да може да детектује притисак уља. Међутим, то понекад може довести до тога да вам притисак уља пропушта уље или из навоја или кроз средиште самог сензора.

Ваукхаллс су познати по томе што су ово чест проблем на неким њиховим моделима, где сензор притиска уља пропушта уље кроз средиште тела, пунећи конектор блока и прскајући моторни простор уљем.

Ову грешку можете лако дијагностиковати тако што ћете проверити да ли цури уље око сензора притиска, уклоните конектор блока сензора да бисте проверили да ли има уља, ако на било ком од ових места пронађете уље, тада ћете морати да замените сензор. Такође можете визуелно прегледати сензор док мотор ради у празном ходу и уверити се да нема знакова да уље цури из тела сензора.

Локација сензора притиска уља

Тачна локација вашег сензора притиска уља може се разликовати у зависности од ваше марке, модела и мотора.

Сензор притиска уља често се налази у блоку мотора близу дна главе мотора. Али може се уградити и на главу цилиндра. На њему ће бити причвршћен блок конектор и на њега су причвршћене 1 или 2 танке жице.

Трошкови замене сензора притиска уља

Сензор притиска уља кошта 30 $ до 100 $, а рад кошта 20 $ до 150 $. Можете да очекујете укупно 50 до 250 долара за комплетне трошкове замене сензора притиска уља.

Цена сензора притиска уља у потпуности ће зависити од одређеног броја производа вашег возила за тај део, али можете очекивати да ћете платити од 5 до 100 америчких долара. Срећом, ако желите да платите некоме да га стане, порођај ће обично трајати само између 30 минута и 1 сата, у зависности од тога где се налази сензор.

Дијагностицирајте неисправан сензор притиска уља

Дијагностиковање неисправног сензора притиска уља често је прилично једноставно ако имате тачна мерења сензора. Сензор често има само један или два пина, који би требало да имају одређени отпор према земљи. Да бисте знали тачан отпор, потребан вам је при датом притиску уља; морате проверити приручник за поправку или упутства произвођача сензора притиска уља.

Закључак

Због једноставног дизајна сензора за уље, они су прилично јефтини за преузимање и лако их је заменити. Само будите опрезни док замењујете сензор за који пазите да не цури уље док уклањате сензор из блока мотора. Морали бисте бити опрезни да не затегнете и нови сензор, јер се то лако може учинити.

Кад год радите на делу мотора који укључује уље, увек је најбоље носити рукавице како бисте заштитили кожу од штетних хемикалија које се уграђују у уље. Такође, након завршетка посла, проверите ниво уља у возилу седећем на равној, равној површини и долијте га ако је потребно.