6 Симптоми лошег ЕГР вентила, локације и цене замене
Садржај
- Симптоми лошег ЕГР вентила
- Проверите светло мотора
- Повећане емисије
- Смањена потрошња горива
- Смањена снага
- Грубо мировање
- Куцање мотора
- Функција ЕГР вентила
- Локација ЕГР вентила
- Трошак замене ЕГР вентила
Иако постоји пуно тегоба које могу успорити ваше возило, једна од најчешћих код новијих возила је лош ЕГР вентил. Иако ови ЕГР вентили имају неке перформансе и еколошке предности, познати су по томе што зачепљују.
Ако сумњате да је у вашем возилу неисправан ЕГР вентил, наставите да читате и разбићемо најчешће симптоме које бисте требали потражити. Још боље, ако проблем сузите на ЕГР вентил, провести ћемо вас кроз стандардне трошкове поправке и тамо где се налазе на вашем мотору како бисмо вам помогли да убрзате поправку.
Симптоми лошег ЕГР вентила
- Проверите светло мотора
- Повећане емисије
- Смањена потрошња горива
- Смањена снага
- Грубо мировање
- Куцање мотора
Овде доле наћи ћете детаљнију листу 6 најчешћих симптома лошег ЕГР вентила:
Проверите светло мотора
Постоји тона сензора који надгледају ваше емисије, перформансе мотора, па чак и перформансе ЕГР вентила. Без обзира да ли је ЕГР вентил зачепљен, заглављен или затворен, добићете контролно светло мотора.
Иако ће вас лампица за проверу мотора обично усмерити право на ЕГР вентил, могуће је да се упали због симптома уместо узрока. На пример, можда ћете добити контролно светло мотора које указује на прекомерне издувне хемикалије или прекиде паљења, иако проблем потиче из неисправног ЕГР вентила.
Повећане емисије
Примарна сврха вашег ЕГР вентила је смањење емисије, па можете очекивати да ће се ваше укупне емисије повећати ако не ради исправно. У ствари, ако имате неисправан ЕГР вентил, ваше возило ће највероватније пасти на тесту емисије штетних гасова.
Често можете приметити нешто већу количину дима када је ЕГР вентил лош, али најчешће то није често.
Смањена потрошња горива
Ваш ЕГР вентил ради на враћању праве количине издувних гасова назад у комору за сагоревање - једна од предности овога је што смањује температуру коморе за сагоревање и побољшава ефикасност.
Али када се ЕГР вентил заглави, мотор ће усисати ваздух који је већ измерен МАФ сензором, што доводи до нечисте смеше ваздух-гориво и смањења потрошње горива. Иако ово може звучати као сјајан симптом, може оштетити ваш мотор.
Смањена снага
Оптимизовани мотор не само да побољшава потрошњу горива, већ побољшава и перформансе мотора.
Проблем ћете више приметити на нижим брзинама ако је ЕГР вентил заглављен и на већим брзинама ако је ЕГР вентил заглављен.
Такође можете приметити да је ваше убрзање постало трзаво или грубо.
Грубо мировање
Ако је ваш ЕГР вентил заглављен отворен, тада ћете добити груби празан ход, посебно када се ваше возило још увек није загрејало. То је зато што се ЕГР вентил обично покреће у затвореном положају.
Међутим, ако се ЕГР вентил заглави затворен, приметићете још проблема током празног хода након што се мотор већ загреје. То је зато што је ЕГР вентил тада обично отворен јер рециркулише издувне гасове како би смањио укупну температуру коморе за сагоревање.
ПОВЕЗАНО: Груби узроци празног хода и како то решити
Куцање мотора
Једна од мање познатих погодности ЕГР вентила је та што заправо смањује куцање мотора. Одржавање коморе за сагоревање на нижој температури спречава гориво да се запали пре него што би требало.
Иако се то неће увек догодити ако имате неисправан ЕГР вентил, шансе се драматично повећавају ако се вентил заглави затворен. Ако имате упаљено светло мотора за неисправан ЕГР вентил, држите уво ван да видите да ли чујете неко куцање.
Ако можете, потребно је да извршите поправке непосредно пре него што дође до даљег оштећења.
ПОВЕЗАНО: 6 узрока удара или пинга мотора аутомобила
Функција ЕГР вентила
ЕГР вентил узима одређене количине издувних гасова и враћа их назад у комору за сагоревање. ЕГР вентил је скраћеница за вентил за рециркулацију издувних гасова, који квари тачно оно што ради.
Кружење издувних гасова чини неколико ствари за укупне перформансе. Прво, оптимизује однос горива и ваздуха без увлачења додатног ваздуха из усиса.
И не само то, издувни гас има другачију хемијску структуру од свежег ваздуха. Оваква различита хемијска грађа омогућава комори за сагоревање да остане хладњак до 150 степени Целзијуса, што производи чистији издувни гас и побољшава укупне перформансе мотора.
Пошто ЕГР вентил отпушта сензоре, он зна када да се отвори, а када да затвори како би оптимизовао перформансе, али када ти сензори откажу или се ЕГР вентил заглави, имаћете проблема.
Локација ЕГР вентила
ЕГР вентил вашег возила обично се налази на врху мотора и углавном се повезује са цевчицом која пролази из вашег издувног гаса. Ако знате шта тражите, ЕГР вентил је обично врло једноставно пронаћи и добити му приступ.
Може се сакрити дубоко у одељке мотора на неким моделима, па би било лаж рећи да је увек лако пронаћи.
Потражите металну цев која долази до врха вашег мотора, а затим пронађите вентил који је причвршћен за њу и пронашли сте свој ЕГР вентил у многим моделима аутомобила! Неки модели аутомобила су, међутим, потпуно интегрисани у главу цилиндра и немају ове цеви.
Трошак замене ЕГР вентила
Трошкови замене ЕГР вентила крећу се од 225 до 800 УСД, у зависности од возила којим возите и места где га возите на поправци.
Али пре него што пређете право на замену вентила, погледајте да ли можете прво да га очистите. Почните тако што ћете уклонити ЕГР вентил, попрскати га средством за чишћење угљених хидрата и очистити жичаном четком. Ако ово успе, управо сте уштедели неколико стотина долара!
Али ако свој проблем сузите на ЕГР вентил и чишћење, то неће успети. Постоје добре и лоше вести. Добра вест је да је чак и уз мало техничког знања једноставно заменити. Лоша вест је да је сам вентил нешто скупљи за тако мали део.
Иако код неких возила можете пронаћи резервни ЕГР вентил за око 50 УСД, типичнији трошак је ближи 150 и 400 УСД. Ако тражите ОЕМ резервни део, желите да потрошите мало више, углавном између 250 и 600 УСД.
Ако ће вам механичар заменити део, трошкови рада се често крећу између 75 и 100 долара. Дакле, иако можете уштедети мало новца радећи то сами, и даље ћете бити на удару већине трошкова.
