Како проверити стање батерије у аутомобилу код куће

Садржај

• Како проверити исправност батерије аутомобила
• 1. Проверите напон
• 2. Тест фарова
• 3. Индикатор здравља батерије
• 4. Тест оптерећења
• 5. Сонда напајања
• 6. Амперметар
• 7. Провера хидрометра
• 8. Физички преглед батерије
• Закључак

Акумулатор аутомобила игра важну улогу у раду електричних компонената у аутомобилу.

Потребно је покренути аутомобил, покренути климу, слушати музику, опрати ветробранско стакло и ноћу упалити фарове. Ако вам је батерија ниског напона, имаћете проблема с покретањем ујутро или ће фарови бити изузетно слаби ноћу.

Уобичајени век трајања батерије је 4 до 5 година, у зависности од употребе.

Међутим, мораћете редовно тестирати батерију аутомобила како бисте били сигурни да добро ради.

Како проверити исправност батерије аутомобила

Постоји неколико различитих начина на које можете да тестирате стање батерије у аутомобилу. Ево 8 најбољих метода за правилно постављање дијагнозе акумулатора у аутомобилу.

Укупно време: 10 минута

1. Проверите напон

Волтметар је уређај који се користи за мерење напона у уређајима. Волтметри могу бити аналогни или дигитални; избор једног зависи од ваших личних преференција и буџета. Прва ствар коју треба урадити када се користи волтметар је искључивање додатне опреме за аутомобил која би могла испразнити батерију. То укључује искључење контакта, ауто-радија и фарова.
Затим уклоните поклопце на прикључцима батерије. Позитивну тачку волтметра спојите на црвени прикључак батерије, док би негативну тачку требало спојити на црни прикључак батерије. Проверите очитавања; добра батерија треба да означава напон између 12,4 В и 12,7 В.
Очитавање изнад 12,5 В показатељ је добре батерије, док пуњење од 12,3 В значи да је батерија напуњена 75%. Све испод 11,8 волти значи да је батерија слабо напуњена и да ради на 25%. Коришћење волтметра ипак није најбољи метод за постизање тачних резултата, потребно је да тестирате батерију под оптерећењем.

2. Тест фарова

Ако немате волтметар, можете да проверите како реагују фарови аутомобила када појачате аутомобил. Ако укључите фарове и утврдите да су тамнија него обично, акумулатор у вашем аутомобилу може бити празан. Ако појачате аутомобил и фарови постану светлији, то значи да ваш алтернатор ради, али не даје довољно струје да у потпуности напуни батерију.
Ако не приметите никакву промену осветљености фарова када појачате аутомобил, батерија исправно ради.

3. Индикатор здравља батерије

Ово је нова компонента која је додата модерним аутомобилима. Индикатор је поклопац причвршћен за батерију, а када укључите контакт, стрелица се помера у црвену или зелену боју. Када је напон ваше батерије низак, он постаје црвен, а када је у добром стању постаје зелен. Када се батерија испразни и више се не користи, видећете црну боју.

4. Тест оптерећења

За овај тест потребан вам је испитивач акумулатора у аутомобилу. Тестирајте батерију са ЦЦА оценом један и по и проверите да ли батерија држи 9,6 волти 15 секунди. Током извођења теста, уверите се да је батерија потпуно напуњена.

5. Сонда напајања

Ако немате волтметар, можете проверити акумулатор аутомобила са сертификатом о перформансама. Сонда за мерење снаге има врх којим тапкате на позитивни пол акумулатора и негативни пол на -ве сонде за мерење снаге. Добра батерија треба да има очитавање између 12,2 и 12,9 волти.
Обавезно искључите контакт и искључите сву додатну опрему која користи батерију. Ово није најбољи начин мерења, јер је много боље тестирати под оптерећењем.

6. Амперметар

Амперметар се користи за проверу долазног и одлазног пуњења батерије. Амперметар вам говори да ли је алтернатор у потпуности напуни батерију. Ако је долазни набој пун, батерија је у реду.

7. Провера хидрометра

Хидрометар се користи за проверу степена киселости на плочама акумулатора. Ако је киселина слаба, батерија ради исправно. За најбоље резултате купите хидрометар са термометром. Пронаћи ћете неке моделе који се сами прилагођавају, док неки долазе са таблицом конверзије.
Киселина у батеријама је опасна и приликом рада са киселином морате носити рукавице. Такође немојте користити метални термометар за температуру електролита због реакција са киселином.
За почетак отворите поклопце плоче на врху батерије. Спустите хидрометар у прву ћелију и притисните поклопац хидрометра. Чим отпустите поклопац, електролит се улива у хидрометар.
Забележите измерену вредност за специфичну тежину електролита. Поновите тест са осталим ћелијама.
Функционална батерија означава очитање између 1.265 и 1.299, док очитавање испод овога показује недовољно напуњену батерију. Веће разлике у измереним вредностима указују на то да је батерија сулфатна.

8. Физички преглед батерије

Физички преглед акумулатора аутомобила неопходан је за откривање било каквих пукотина. Да бисте то урадили, прво морате одспојити терминале батерије, а затим уклонити батерију из аутомобила. Поставите батерију на равну површину и проверите да ли се на њеној површини створила избочина. Куглање батерије је резултат прекомерног пуњења. Затим прегледајте терминале батерије и погледајте изолацију. Ако батерија има пукотине, морате је заменити.
Пре него што вратите батерију у носач, морате је очистити. Чишћење батерије је једноставно. Све што вам треба је сода бикарбона, вода и мекана четка. Сипајте састојке у посуду и меком четком оперите горњи и бочни део батерије. Обришите вишак течности сувом крпом. Поновите поступак са конекторима.
Проверите да ли носач батерије има знакове корозије и уверите се да нема вијака за мешање. Поставите очишћену батерију на одељак за батерије и заврните је на месту. Уверите се да се батерија не љуља бочно. Замените терминале, почевши од позитивних терминала. Пре затварања поклопца нанесите мало вазелина или масти на стубове да бисте спречили корозију.

Закључак

Важно је повремено проверавати напон батерије. Празна батерија може довести до тога да останете на опасним местима. Можете започети провером да ли батерија има пукотина или избочених страница. Ако је све у реду, волтметром проверите напон батерије. Добра батерија треба да има напон од 12,5 волти. Ако видите очитање мање од 11,8 волти, батерија је слаба и треба је поново напунити или заменити.