10 најбољих звучника за аутомобиле

Аутор: Laura McKinney
Датум Стварања: 1 Април 2021
Ажурирати Датум: 17 Може 2024
Anonim
10 DAKİKADA BAZLAMA🔊İSTER KAHVALTIDA🔝İSTER ÇAY SAATİNDE🔝İSTER YEMEK YANINDA YE✌️YOK BÖYLE YUMUŞAKLIK
Видео: 10 DAKİKADA BAZLAMA🔊İSTER KAHVALTIDA🔝İSTER ÇAY SAATİNDE🔝İSTER YEMEK YANINDA YE✌️YOK BÖYLE YUMUŞAKLIK

Садржај

Претпостављам да можете да се повежете када вам кажем да је вожња аутомобила са стерео звуком попут разбијача камена заиста досадна.

Враћате се кући с посла у петак увече, а ваша омиљена песма долази на вашем стерео уређају, али звучници звуче срање и пожелели бисте да имате боље звучнике за веће искуство.

Срећом, аутомобилски звучници су данас прилично јефтини и прилично их је лако заменити у већини аутомобила. Али прави избор звучника је тежак ако немате знања.

Због тога смо за вас обавили тежак посао и тестирали и прегледали 10 најбољих аутомобилских звучника за бас и звук који смо могли купити 2021. године.

Ако желите да сазнате нешто више о звучницима у аутомобилу пре куповине, погледајте водич за купце на дну чланка.

Најбољи звучници за аутомобиле у 2021

Најбољи звучник 6к9

5/5 Пионеер ТС-6900ПРО
  • Одличне ниске фреквенције
  • Приступачно
  • Цоол Десигн
Проверите цену

Најбољи звучник 6к5


4,5 / 5 Кицкер 40ЦС654
  • 300 В
  • Коаксијални звучник
  • Мала дубина уградње
Проверите цену

Најбољи звучник

4,4 / 5 ЈБЛ ГТО609Ц
  • Комплет све у једном
  • Греат Прице
  • Врло добар квалитет звука
Провери цену 1

Пионеер ТС-6900ПРО двосмерни - Најбољи звучници за аутомобиле 6 × 9

Проверите најновије цене

Пионеер је један од пионира у подручју висококвалитетних звучних система и звучника. Један је од најстаријих брендова који постоји и до данас живи своје име. Било је време када су аутомобили некада долазили фабрички опремљени са пар пионирских звучника, заједно са пионирским музичким плејером. Тренутно имамо Про ТС-6900, од ​​његових бројних модела звучника.


Ово је недавни модел који је израдио Пионеер и већ испуњава тврдње компаније. По свом изгледу дизајн је солидног и жилавог изгледа, поткријепљен запаженим квалитетом и звуком.

То су 6 к 9-инчни звучници снаге 600 вати и 100 ефективних снага по пару. Оцена осетљивости је 92 дБ. Гледајући ове техничке спецификације, сигурно је рећи да су ови звучници нешто и да се не може очекивати да компанија угрози квалитет.

Они нуде двослојни звук који даје сурроунд звук осећају. Високотонац је направљен од алуминијума који чини квалитету чврстом, имајући гумене поклопце пртљажника. Гаранција коју Пионеер укључује уз овај модел поткрепљена је једногодишњом гаранцијом.

Једини проблем је што ови звучници нису толико свестрани као други јер немају могућност компонентних звучника. Величина се може показати проблематичном, а њен високотонац вири што може стати на пут многим уређајима у различитим аутомобилима. У погледу звука, ови звучници заиста доказују чињеницу да су ово једни од звучника који најбоље звуче на тржишту.


Вреди напоменути да његове средње звучне перформансе нису тако добре као ниже. Изгледајте мудро, звучници се заиста истичу дизајном и шоуом, имајући јединствени решетку у облику оштрице која се врти. Гласнији је од већине звучника у сличним опсезима снаге и децибела.

Прикажи више Прикажи мање Зашто нам се свиђа:
  • Гласнији од већине звучника у истом опсегу
  • Добре перформансе
  • Позната марка
  • Врхови и падови се јасно чују
  • Укључене решетке за високотонац и заштитник конуса
Кључне карактеристике:
  • 6 × 9 ″ двосмерни
  • 600 макс
  • Буллет високотонац
  • Висока осетљивост
2

Кицкер 40ЦС654 - Најбољи звучници за аутомобил од 6,5 инча

Проверите најновије цене

Марка Кицкер је такође добро позната марка која производи висококвалитетне аудио системе и звучнике за аутомобиле. Његова серија звучника ЦС посебно се продаје као економична, али истовремено нуди висококвалитетни звук.

Кицкер-ов 40ЦС654 је један од његових сјајних звучника за аутомобиле који ће вредети вашег цента који потрошите на њега. Што се тиче техничких спецификација, ови звучници ће вас сигурно одушевити. Њих називају максимална снага од 300 вати и 100 вати по звучнику. То показује да су више него способни да производе квалитетан звук.

То су двосмерни коаксијални звучници и најбоља ствар код њих је што опрема није толико тешка са широким спектром аутомобила као што је то случај са осталим звучницима марке. Због плоче звучника мале дубине, лако ће се инсталирати у већину аутомобила.

Вуфери звучника прекривени су полиестерском пеном која даје квалитетан бас без пуцкетања. За разлику од многих звучника, овај модел може реаговати на фреквенцију која почиње од 40 херца до 20 000 херца, иако се то не рачуна као основни захтев.

Још увек је добро знати да ће пуштати ниску и високу музику без губитка самог звука због свог проширеног опсега излазних фреквенција. Ови звучници се могу повезати са спољним појачалом што ће још више појачати ваш звук.

Прикажи више Прикажи мање Зашто нам се свиђа:
  • Одличан квалитет звука
  • Висок опсег фреквенцијског одзива
  • Основна плоча мале дубине за једноставну уградњу и подешавање
  • Коаксијални звучници
Кључне карактеристике:
  • 300 В / 200 РМС по звучнику
  • 40 до 20000 Хз
  • 2 Охм, 2 Охма
  • Корпе смањене дубине
3

ЈБЛ ГТО609Ц 6,5 "- најбољи компонентни звучници за аутомобил

Проверите најновије цене

Ево нас са још једним веома популарним брендом, ЈБЛ. Можда сте ЈБЛ звучнике у мањим облицима видели много чешће, али ЈБЛ у својој понуди има и врхунске звучнике за аутомобилски систем.

Будући да је стари произвођач система повезаних са звуком, многи га знају и верују му. Овде ЈБЛ за нас има ГТО609Ц 6,5 инчне звучнике који стоје на танкој линији између ограниченог буџета и квалитета који многи траже. Сваки звучник садржи високотонац са подешавањем за двослојно подешавање јачине звука.

Они су оцењени на 270 вати у смислу управљања снагом и РМС снаге од 90 вати. Осим што звуче сјајно, њихов квалитет израде је добар што ће осигурати да дуго потрају у вашем аутомобилу. Конуси су од угљеника и већи су од уобичајених звучника.

Ови звучници изврсно рукују басовима и одолевају што већем изобличењу. Величина око 3,5 инча около и друга величина од 6 к 9 инча. Изгледајте паметно, звучници су атрактивни, али дизајн је могао бити бољи.

Али ако вам је стало само до квалитета звука, добар је систем звучника. То ће дефинитивно бити надоградња фабричких звучника.

Прикажи више Прикажи мање Зашто нам се свиђа:
  • Позната марка
  • Није тако скуп с обзиром на његов ЈБЛ
  • Квалитет звука је добар у поређењу са другим сличним звучницима у опсегу.
  • Углађен звук
  • Звук се не изобличује при пуној јачини звука
  • Квалитетни материјали који се користе у звучницима
Кључне карактеристике:
  • 6,5 Ваи двосмерни звучник
  • До 21.000 хз
  • Вентилирани магнети
  • Гласовна завојница од 3 ома
  • 1п звучника
  • 1п решетки звучника
  • 1п високотонца

ПОВЕЗАНО: Шта је МП3 декодер?

4

Роцкфорд Р165Кс3 6,5 "3-краки - најбоље прорачунске 6,5 звучника за аутомобил

Проверите најновије цене

Роцкфорд је избор многих када су у питању звучници за аутомобил. Иако треба напоменути да бренд није толико познат као многи, они који су пробали имају добре критике за бренд. Ипак је то једна од оних марки која производи висококвалитетне врхунске звучнике за аутомобиле и звучни систем.

Роцкфорд је заправо прилично стара компанија и по своје време је била једна од ретких, која је направила неупоредиво квалитетне звучнике. Једна од добрих ствари код Р165Кс3 је та што су ово 3-смерни коаксијални звучници, што значи да ће се различита фреквенција звука у музици делити и да ће сваки од 3 звучника репродуковати различиту фреквенцију, дајући окружен звук у вашем аутомобилу . То није нешто што многи звучници имају као карактеристику чак и ако нуде тросмерни сет.

Нискотонац је добро направљен, а његов пиезо високотонац је тај који са тим ултра високим фреквенцијама решава проблем без оптерећења самих конуса на којима су инсталирани. Они су оцењени на 45 РМС вата по звучнику који раде на 4 ома.

База воофера је сачињена од полипропилена, што је чини добрим у укупном квалитету воофера. Најбоље у вези са овим моделом је што је доступан у 6 различитих величина, тако да имате добар избор избора у складу са способношћу вашег аутомобила. То је нешто као борба са многим другим говорницима.

Прикажи више Прикажи мање Зашто нам се свиђа:
  • Квалитетни звучници по цени
  • Поуздан бренд
  • 6 различитих величина које се нуде за различите аутомобиле са различитом опремом и простором
  • Квалитет воофера је бољи од осталих воофера у распону цена
Кључне карактеристике:
  • 6,5 ″ Пун опсег
  • Тросмерни коаксијални звучник
  • 45 В РМС / звучник
  • Доступне су друге величине / врсте
5

Алпине СПС-619 6к9 "3-системски - висококвалитетни звучници за аутомобил

Проверите најновије цене

Алпине типе С је један од најквалитетнијих звучних система са великом базом вентилатора. То су коаксијални звучници величине 6 инча са 9 инча са гласноћом коју многи желе. Најбоље је то што има низ избора величине што га чини добрим избором у звучницима средњег опсега.

Звучници су оцењени на 260 вати и 85 ефективних вата по звучнику, иако је испод просека, али ипак успевају да произведу квалитет. Оцена не смета много на квалитету звука који производи, јер то једноставно доказује.

Отпор звучника је процењен на 90 децибела, због чега је у стању да произведе гласност и квалитет. Поред уобичајених димензија 6 к 9 инча, постоје величине 5 к 7 и такође 6,5 к 5,25 инча.

Све у свему, према добрим критикама и перформансама звучника, сигурно је рећи да се овај показао као добар корак у односу на фабрички уграђене звучнике у вашем аутомобилу.

Прикажи више Прикажи мање Зашто нам се свиђа:
  • Висок квалитет по цени
  • Могућност да буде гласна, али неквалитетна у поређењу са сличним звучницима у опсегу
  • Доступне су различите величине за различите аутомобиле
  • Добар квалитет звука чак и са исподпросечном оценом руковања снагом
Кључне карактеристике:
  • 6 × 9 ″ тространи
  • 85 В РМС / 260 В МАКС / Звучник
  • 65-23.000 Хз
  • Осетљивост: 90 дБ
  • 1 година гаранције

ПОВЕЗАНО: 10 најбољих двоструких ДИН јединица

6

Кенвоод КФЦ-6965С 3-краки - најбољи прорачун звучника за аутомобиле 6к9

Проверите најновије цене

Ако нисте упознати са брендом Кенвоод, дефинитивно сте заостали у свету звучника и опреме повезане са звуком. Кенвоод је велико име на тржишту звучника и других сродних предмета.

Иако Кенвоод има пуно различитих модела звучника, овај је заиста нешто друго. Они могу изгледати слично творничким звучницима у вашем аутомобилу, али звук ће вам рећи другачије.

КФЦ-6965С су тросмерни звучници који прилично једноставно разликују њихов квалитет и квалитет звука. То уопште нису играчке. Идеју ћете добити кад их укључите, пуном јачином звука. Они су оцењени на 400 вати. Што су већи вати, то су звучници бољи. То сумира да је излаз од 89 дБ.

Сами звучници су прилично добро направљени, а у средини имају високотонац од 2 инча, што чини и вокал у вашој музици и бас једноставно привлачним за уши. Конус вуфера је направљен од полипропилена величине 2 инча. Пар њих је оцењен на 45 В РМС. Постоји керамички високотонац од пола инча који додатно чини искуство вредним пажње. Ови звучници су уско предвиђени и коштају око 30 до 40 долара по пару. Дакле, ако тражите ниску цену, али квалитетне звучнике,

Кенвоод-ови КФЦ-965С трокраки звучници су за вас. Гледајући то, можда се чине јефтиним и једноставним звучницима, али довољно су добри ако не желите да трошите превише и уз звучнике разумног квалитета. Величина звучника је 9 к 6 к 6 инча, тако да ћете можда морати да проверите шупљину плоче аутомобила. Ово су звучници на уградњи, па ако се ваши савршено уклапају у ваш аутомобил, добро је кренути. Ови звучници имају 2 решетке, по једну за сваку и ширину од 11 инча, по једну за обе.

Прикажи више Прикажи мање Зашто нам се свиђа:
  • Укључени роштиљи
  • Пакет садржи информације о уградњи
  • Укључено је више врста потребних подлошки за правилно постављање.
  • Добар квалитет и звук за цену
  • Приступачна цена
Кључне карактеристике:
  • 6 × 9 ″ тространи звучници
  • 400 вати / пар и 45 ефективних вати / пар
  • Полипропиленски конус
7

ЈВЦ ЦС-Ј620 6,5 "400В - Одлични двосмерни звучници за аутомобил

Проверите најновије цене

ЈВЦ је, попут пионира, један од најстаријих брендова који постоји и који се специјализовао за обележавање висококвалитетних звучних система, звучника и других сродних уређаја. ЈВЦ има безброј врста звучника различитих опсега. Овај, посебно ЦС-Ј620, намењен је буџетским говорницима.

Ово су двосмерни коаксијални звучници који ће сигурно побољшати бас и укупну јасноћу звука у поређењу са фабричким звучницима у аутомобилу. Бас неће бити толико високи да затресе прозоре аутомобила и околину, али звучаће довољно углађено и довољно добро да бисте знали да је ваш новац потрошен на њега вредео. Можете рећи да су ово за оне који не би желели да троше велику количину на звучнике, а више воле довољно квалитетан слух музике.

То су величине 6,5 инча са сваке стране, што у неким случајевима може довести до проблема. Што се тиче техничких спецификација звучника, они процењују на 300 вати у смислу руковања снагом и 30 вата ефективног ефективног ефекта по звучнику. Оцена осетљивости је 92 дБ, а отпор 4 ома, што је прилично често код већине звучника.

Ако их случајно користите са спољним појачалом, постаћете чак и гласнији, али и залихе ће вам бити сасвим у реду. Једна ствар коју треба напоменути код ових звучника је да је купола високотонца направљена од полиетер имида. Феритни магнет је ту за воофер са моћним неодимијумским магнетима.

Прикажи више Прикажи мање Зашто нам се свиђа:
  • Приступачни звучници
  • Добар квалитет звука по цени звучника
  • Опција плитке монтаже са пуно избора рупа
  • Инсталација је једноставна
Кључне карактеристике:
  • Двострани звучници од 6,5 ″
  • 300В / 30В РМС
  • Фреквенцијски опсег 35 - 22кХз
8

Јарас ЈЈ-2646 6.5 "трокраки звучници за аутомобил - добра цена

Проверите најновије цене

Јарас можда није толико познат многима, ипак, након прегледа рецензија и тестирања ових звучника, показало се да је био добар за плаћену цену.

Јарас ЈЈ-2646 су несумњиво добри звучници у распону цена у поређењу са осталим звучницима. Ради се о 6.5-инчним звучницима који имају снагу од 360 вати и РМС снагу од 180 вата, што је изнад просека од многих. Али то није за представу. Ови звучници користе моћну куполу од неодимијумског филма са пиезо високотонцем који изврсно подноси високе тонове.

Ови звучници могу бити јефтинији од многих, осећа се квалитет. Опремљеност може представљати проблем због величине, али уз мало модификација бићете задовољни квалитетом звука ових звучника. Бас је такође прилично добар у овим.

Добра ствар је што пакет садржи потребне завртње и друге делове за уградњу, тако да их не морате засебно добити. Нискотонска јединица има чврст осећај звука због којег бас и није превише лош.

Прикажи више Прикажи мање Зашто нам се свиђа:
  • Квалитетан звук по цени
  • Изузетно повољно
  • Укључене важне компоненте за уградњу.
Кључне карактеристике:
  • 180 РМС / 360В максимум
  • 6,5 ″ 3-смерни
  • Импеданса од 4 ома
9

Кицкер ДС693 6к9 "трокраки - звучници за аутомобил са ниском импедансом

Проверите најновије цене

Кицкер-ов ДС693 је тросмерни звучник који учвршћује свој квалитет у погледу цене. ДС693 су звучници димензија 6 к 9 инча који изузетно штеде новац и представљају запажену замену за фабрички уграђене звучнике у аутомобилу. Аранжман са 3 смера звучника успева да ради боље од осталих двосмерних звучника јер је изолација фреквенције са њима мало боља.

Високотонци у овим звучницима прилично су одзивни и прилично се добро носе са високим тоновима без пуцања или кидања. Звучници су оцењени на 70 вати у смислу руковања снагом по звучнику или 140 вата у комбинацији. То квалитет звука чини запаженим у односу на његову цену и у поређењу са осталим сличним звучницима.

Конус вуфера је направљен од полипропилена и од њега је направљена купола за средње фреквенције.

Овај сет има такозвану функцију проширене гласовне завојнице која чини бас звук добрим без много кидања или изобличења. Мала дубина основе омогућава да се звучници поставе без превише проблема и одлично се уклапа у већину аутомобила вани.

Прикажи више Прикажи мање Зашто нам се свиђа:
  • Компоненте и други хардвер укључени у пакет
  • Звучници ниске импеданце
  • Добар квалитет за ниску цену
  • Атрактиван дизајн
  • Греат Басс
Кључне карактеристике:
  • 6 × 9 ″ тространи
  • РМС снага од 90 вати
  • Максимална снага од 360 вати
  • 92 дб СПЛ
10

Пионеер ТС-А6976Р 6к9 "550В - Јефтини звучници 6к9" за аутомобиле

Проверите најновије цене

Ево комплета још једног од пионирских звучника са ниским буџетом. Овде се осигурава да ће пионир испоручити сваки звучник без обзира на опсег цена. Звучници ТС-А6979 имају прилично класичан и елегантан изглед. Без обзира на то, звучници успевају да произведу висококвалитетан и чист звук и довољно су гласни у кабини аутомобила.

То су 6 инча са 9 инча и без сумње одлични звучници по цени. То су тросмерни звучници са вишеслојним конусом нискотонца који пружају издржљиву звучну мембрану за наизглед висококвалитетни бас звук. Звучници су оцењени РМС од 550 вати, што значи да је то снага од 90 вата по звучнику.

Врхунска снага је 1100 вати по пару. Осетљивост је оцењена на 88 децибела са импедансом од 4 ома. То је опсег уобичајен за звучнике средње класе. За средње фреквенције постоји 2,25 инчни мањи конус са магнетом. Високотонац се наслања на средње подручје са куполом од 0,75 инча прекривеном полимером.

Дубина монтирања је око 3 целе и 5/16 инча. У пакету је адаптер и каблови неопходни за уградњу. Бас је због тога посебно добар, без стварања прекомерног ефекта бујног звука. То неће уздрмати прозоре вашег аутомобила, али довољно да осетите бас, па ако више волите ово друго, ови тросмерни звучници су довољно добри за вас.

Прикажи више Прикажи мање Зашто нам се свиђа:
  • Добар квалитет баса
  • Високе и ниске фреквенције су кристално јасне
  • Звук је уравнотежен баш како треба
  • Дизајн звучника је елегантан и издржљив
  • Звучници су врло повољни за буџет
Кључне карактеристике:
  • 6 × 9 ″ тространи
  • Максимална снага 550 В
  • Вишеслојни конус
  • Лагана

Водич за купца звучника аутомобила

Истина је, добар звучни систем постао је индивидуални аспект аутомобила и његове карактеристике и звучници у аутомобилу су најзапаженији део аутомобила. Како аутомобили напредују и надограђују технологију, добар звучни систем са издржљивим звучницима постао је прилично потреба посебно младе генерације. То је оно што нам омогућава пуштање музике током вожње, али оно што се и даље често игнорише је квалитет.

Нико не би желео да њихова омиљена музика свира у неразумном квалитету. Фабрички звучници за аутомобиле су добри, али нису довољно добри. Неки уживају у вожњи док слушају лепу тиху музику или своје омиљене песме, јер многима то чини путовање глатким. Радије бисте искључили звучни систем ако чујете пуцкетање или једноставно равни звук без оног осећаја који имате код слушалица.

Затим постоје неки звучници који чине музику гласном, али потискују вокал. Ни у томе није забавно. Па шта ти онда треба? Потребни су вам квалитетни звучници како бисте могли да проводите време певајући док сте заглављени у саобраћају или заустављени на ужасно дугом црвеном светлу!

Па шта је са толико брендова звучника и њиховим варијацијама у ценама? Па, заиста, неке добре марке имају већу цену од других, али заиста нуде квалитет који многи људи разумеју и за којим жуде.Такође, то такође зависи од укуса појединца. Ако сте неко ко воли да је пуштате наглас и пустите да сви чују вашу музику, постоје вуфери који долазе са комплетом звучника према вашем захтеву. Али ако сте неко ко то радије пушта за себе, али са висококвалитетним звуком, јер може да чује вокале у музици, онда је боље да набавите мање звучнике специфичне за високе тонове и вокал, мада се у еквилајзеру могу извршити промене свој звучни систем.

Звук

Осим звучника, важан је и сам звучни систем. У ствари, звучни систем је одговоран за половину квалитета који добијате комбинацијом тога двоје. Ако систем није толико моћан, можда нећете добити квалитет какав тражите чак ни са звучницима добре марке. Исто се може рећи и за обрнуто. Такође, важно је знати колики простор има ваш аутомобил. Ако имате хечбек, боље идите са мањим звучницима који се могу сакрити у простору иза седишта. Па како онда одабрати праве звучнике за себе и аутомобил?

Најбољи део је што сте дошли на право место. Мислите ли који су звучници тамо добри? Срећом по тебе, не мораш да тражиш другде. Покривали смо детаље о најбољим и висококвалитетним звучницима и неким познатим брендовима како бисмо вам помогли да сами одлучите које бисте више волели да добијете за звучни систем вашег аутомобила.

Направили смо листу најбољих брендова и звучника на тржишту, са детаљним прегледом сваког од њих, заједно са њиховим предностима и недостацима, како би ваше доношење одлука могло бити још лакше.

Ствари које треба размотрити пре куповине звучника за аутомобил

Иако се можда чини мало гњаваже у потрази за звучницима у аутомобилу, јер је једина сврха звучника једноставно пуштање звука. Иако је то сасвим тачно, квалитет је разлог зашто бисте требали добро размислити пре него што купите било који звучник. Главна атракција звучника у аутомобилу је могућност репродукције гласног, али висококвалитетног звука. Звучници су оцењени на различитим снагама, што наводи потрошњу енергије и укупну способност напајања. Али постоји још један израз на који сте наишли док сте пролазили кроз овај чланак.

Термин РМС снага. РМС је скраћеница за основни квадрат. Једноставно речено, то је средњи напон на којем звук може да свира. Још једноставније речено, ту је потребно даље дефинисати управљање снагом звучника и излазне перформансе. То ће рећи, РМС вредност показује способност звучника да континуирано емитује звук. Обично је РМС оцена оно на шта треба да обратите пажњу приликом куповине добрих звучника. Ево неколико других ствари, укључујући детаљно РМС, што је оно што требате потражити у куповини звучника.

Максимална снага

Овај термин одређује врхунску снагу звучника, као што и само име говори. То дословно значи колико звучник може да звучи углавном у погледу звука. Ово је нешто што треба потражити ако желите да платите звук усмерен на звук или пулс.

Вршна снага је изражена у снагама. Што је број већи, звучници могу бити гласнији при пуној јачини звука. Такође, ово се такође односи на најнижу могућу границу запремине. Неки звучници постају превише тихи да би се уопште чули на минималном прагу, док звучници са високим вршним нивоом звука можда могу да репродукују звук слабо, али довољно да се чују.

Врхунску снагу захтевају и гледају они људи који слушају гласну бас музику као што су ЕДМ и хип-хоп. Имајте на уму да многи звучници не садрже максималну снагу или РМС оцену, јер је то једноставно средство за прикривање њихових звучника са слабим напајањем. Дакле, сада знате када треба тражити максималну снагу која је наведена у ватној вредности.

Снага

Ово је стварна оцена снаге звучника. Одређује колико је снаге потребна звучнику и то накнадно одређује перформансе звучника. Технички гледано, висока снага снаге је неопходна за звучнике са вуферима. То је зато што вуфери узимају велику снагу коју звучни систем треба да да. Без довољно снаге, воофери могу звучати прениско или уопште не раде.

Фреквенција

Као што можда већ знате, људи могу да чују у опсегу фреквенција од 20 херца до 15 000 до 18 000 херца уопште. То зависи од старосног фактора и способности слуха. Слично томе, када говоримо о звучницима, звучници могу репродуковати звуке различитих фреквенција.

То укључује врхове и падове музике коју пуштате, одређујући висину тона. Иако ово није велика ствар, јер 95 посто звучника пушта звук на фреквенцијама које људи могу чути. Фреквенција може бити важан фактор при репродукцији музике високих или ниских басова, ау неким случајевима се бас не чује због свирања на заиста ниским фреквенцијама или изузетно ниским фреквенцијама.

Бас се углавном репродукује између звука од 10 и 50 херца. Нешто више до 100, свирају се инструменти попут бас гитара и бубњева који се могу чути без већих проблема. До подручја од 200 херца свира се бас горњег нивоа и лако се чује.

Од 200 до 1000 херца, вокал се јасно чује и други инструменти средње фреквенције. Изнад и близу 20000 херца чују се високи високи тонови и обично шиштање под тихом позадином.

Оцена осетљивости

Често се ова оцена занемарује и иако није толико критично тражити звучнике у смислу звука, вреди је барем једном напоменути. Оцена осетљивости одређује оцену енергетске ефикасности звучника. То може подразумевати животни век звучника и такође какву главну јединицу или појачавач требају звучници или са којима могу бити повезани. Оцена осетљивости наведена је дБ симболом што значи децибел. Такође може рећи колико гласно звучник може да свира са једним ватом и удаљеностом од 1 метра.

За то је излаз оцењен са дБ бројем и што је већи дБ, звучник ће гласније и ефикасније моћи да свира. То ће рећи да неки звучници који имају нижу дБ вредност могу да свирају једнако гласно када им се даје снага преко појачала, они који имају већу дБ вредност. Али треба напоменути да појачавање звучника са слабим напајањем може да их оштети у кратком времену. Ово такође чини аспект управљања енергијом звучника релевантним јер звучнику са ниском оценом снаге не би требало давати велику снагу у нади да ће појачати звук. Звучници би могли једноставно да пухну и на крају ћете добити тег за папир.

Понекад, због флуктуације напона, звук се може тешко изменити. Способност звучника да појача сингл и претвори га у звук у великој мери је одређена његовом импедансом.
Импеданса је термин који одређује отпор звучника према протоку снаге који је за већину звучника обично оцењен на 8 ома. То значи да снагу која се даје звучницима треба држати испод отпора од 8 ома, тако да је сигнал довољан да се чује, због чега су појачала потребна да појачају губитак сигнала због импедансе и отпора напајању.

Отпор

Као што смо раније говорили о импеданси у чланку, отпор је заиста све у томе. Отпор звучника одређује се његовом импедансом, значењем и количином снаге или струје коју звучник може ограничити или одупријети, што се одређује у охима.

То значи да, ако је звучник оцењен са импедансом од 8 ома, појачало би требало да буде у стању да истискује напајање звучника које је веће да би се звучнику одупрло у смислу струје. Без потребне снаге, звучник неће моћи да чује звук. То је, пак, повезано са снагом коју захтева звучник, што показује да ако звучник добије одређене вате, импеданса је премашена и звучник би требало да одговори на захтеве произвођача.

Такође, способност звучника да може да премаши отпор, али једва, тако да може ефикасно да контролише малу јачину звука, зависи од руковања снагом звучника. Нискоквалитетни звучници, када се репродукују при тишој јачини звука, можда неће произвести звук, али звук се чује тек након појачавања јачине звука на одређену количину.

Да закључимо, некима од нас може бити тешко да сами изаберемо праве звучнике, без правог знања, али сада ћете знати на шта треба пазити, након што све основне и потребне информације у вези са звучницима у аутомобилу одговарају вашим потребама. То не значи да ћете бити задовољни добијањем комплета звучника оцењених на високу снагу и са малом импедансом.

Заиста зависи од особе. Особа која има укус за музику са вокалом треба да се слаже са звучницима који су дизајнирани да боље свирају високе тонове, док би особи која воли бас и хип-хоп могао бити потребан снажни систем снаге.

Различите врсте звучника

Компонентни звучници

То су типови звучника који обично укључују више од 2 звучника. Уз укључивање кола и укрштања, звучни систем добија задатак да сваки звучник репродукује одређено подручје или фреквенцију звука који се репродукује, након што се звук подели на више фреквенција и додели различитим звучницима.

То су звучници којима треба довољно простора и обично се не одлучују за уградњу у аутомобиле, јер овај сет звучника садржи више различитих звучника, попут воофера, субвоофера, високотонца и цроссовера.

⦁ Високотонци - Ови звучници су малих димензија и носе музичке високе тонове. Свираће високофреквентне звукове инструмената попут чинела, гитара, флауте и других звукова високог тона.
⦁ Нискотонац - Као што сте већ упознали, воофери се баве само басовима звука / музике. Вуфер јединица је веће величине и обично се налази на задњем делу аутомобила иза седишта. Опсег фреквенције под којим раде воофери је између 50 херца и 500 херца. Овим јединицама је заправо потребан простор јер испуштају ваздух да би произвели звучни ефекат баса.
⦁ Субвоофер- Ово су верзије нискотонских звучника у нижим нивоима и обрађују звуке ниске фреквенције између 30 херца и 80 херца. Субвоофери помажу главном вооферу да направи одговарајући бас у складу са свираном музиком.
⦁ Мидранге - ови звучници, као што и само име говори, управљају средње фреквенцијом звука. Ови звучници обрађују звукове у фреквенцијском опсегу од 150 херца до 2000 херца.
Неки сетови укључују још неколико звучника, а сви они заједно чине окружење сурроунд звука што чини доживљај прилично добрим, посебно у филмовима. Биоскопске сале користе ове врсте звучника. У аутомобилима се звучници смањују, а сет се састоји од мање звучника, али успевају да произведу исти квалитет као и величина аутомобила.

Прос компонентних аутомобилских звучника

Као што је речено, компонентни звучници изолују различите опсеге фреквенција и деле их између различитих конфигурација звучника. Ово раздвајање или изолација фреквенција омогућава различито постављање звучника, омогућавајући нам да створимо сурроунд звучни ефекат. Такође, ови звучници су високог квалитета, а његови цроссовер звучници су одличног звука. Положај је у рукама корисника, а најбољи део је што се појединачне компоненте могу надоградити потребом за променом целог система.

  • Најефикаснији систем
  • Произведен звук високог квалитета
  • Изолација фреквенције ствара сурроунд звучни ефекат
  • Могућа је појединачна надоградња компоненте без потребе за променом целог система
  • Најбоље ради на великом подручју

Против компонентних звучника за аутомобил

Будући да овај систем садржи мноштво различитих звучника, потребан је довољно простора који је тешко наћи у аутомобилима. Једноставно, многи аутомобили немају довољно простора да у њих буду уграђени компонентни звучници. То би захтевало звучник на вратима на свим вратима и лимузину, тако да се воофер може сместити у пртљажник, а да се не угрози превише простора. Такође, ови системи могу бити прилично скупи и у случају решавања проблема потребно је време да би се пронашао проблем.

  • Много скупље од коаксијалних звучника
  • Пуно простора им је потребно да произведу сурроунд квалитет
  • Инсталација није тако лака као за коаксијалне

Звучници коаксијалног типа

Сви звучници обухваћени овим чланком су сви звучници коаксијалног типа. Обично, пошто су аутомобили ограничени простором, обично се инсталирају коаксијални звучници. Ови звучници су постали много ефикаснији и способни су да производе звук високог квалитета попут звучника заснованих на компонентама. Оно што их разликује од компонентних звучника је што се они обично испоручују у комплету од по 2 звучника. Два или 3 звучника су ту да управљају свим звучним фреквенцијама и тако се зову звучници пуног опсега. Високотонац се обично поставља са нискотонским звучником и због тога деле заједничку осу што је разлог зашто се ови звучници називају коаксијалним звучницима. Ови звучници долазе у двосмерном или тросмерном комплету. Број одређује број звучника заједно са нискотонцем. Коаксијални звучници се обично преферирају за употребу у аутомобилима због њихове величине.

Постављање коаксијалних звучника постаје много лакше, јер се они могу уградити у простор са мало модификација тамо где су инсталирани фабрички звучници. Такође, ожичење постаје једнако једноставно као што нема толико компоненти. Поред тога, због коаксијалног конектора, компатибилност са другим уређајима постаје велика предност.

Врсте распореда коаксијалног кабла

⦁ Двосмерни распоред звучника: Ово је уобичајени распоред звучника који ћете наћи. То су обично они који се налазе у аутомобилима, они који су на залихама. Овај аранжман се састоји од 2 звучника. Један је нискотонац, а други високотонац. Предност два постављена звучника је у томе што им није потребна велика снага да би се произвео звук који се чује, мада треба напоменути да често квалитет самог звука није на висини ако шишарке звучника и његови магнети нису чврсто и правилно постављени.

⦁ Распоред звучника у 3 правца: Овај који се састоји од истих звучника као горе, уз аранжман је додан само високотонац. Супер високотонац се обично поставља на врх нискотонца, појачавајући ефекат главног високотонца у стварању високих тонова и јасних вокала. Ако квалитет супер високотонца у аранжману није на високом нивоу, звук који производи углавном ће бити сузан и искривљен.

⦁ Распоред звучника у 4 правца: То су сада чешће видљиве у типу коаксијалних аранжмана. Комплет од 4 ће без сумње произвести најбољи могући квалитет звука у поређењу са горе поменутим аранжманима звучника. Ту спадају супер високотонци, а такође имају и чуњеве и средње чуњеве. Без обзира на то, квалитет самих звучника требало би да буде довољно добар ако од њих очекујете звук доброг квалитета. Четворосмерни звучници помало постају попут компонентних звучника јер садрже и више звучника који изолују фреквенције што је више могуће у зависности од броја звучника.

Прос коаксијалних звучника за аутомобиле

Као прво, системи коаксијалних звучника су много јефтинији од осталих система. Али то не угрожава квалитет. Коаксијални звучници произведени сада могу произвести висококвалитетни звук и трају дуже. Једноставније их је одржавати и ови звучници не захтевају пуно простора у аутомобилима за уградњу, јер се они могу поставити на плочу на којој су инсталирани фабрички звучници.

  • Приступачни звучници
  • Лако се инсталира и одржава
  • Није потребно пуно простора
  • Долазе у различитим величинама за различите аутомобиле, у зависности од произвођача

Против коаксијалних звучника

Као и код недостатака компонентних звучника, и код коаксијалних звучника постоје неки недостаци. Коаксијални звучници могу бити повољни за прорачун, али њихова надоградња није тако једноставна као замена одређене компоненте у конфигурацији другог звучника. Мораћете да промените цео систем да бисте надоградили, што у целини може бити скупо. Такође, ови су доброг квалитета, али нису толико добри као изолација више звучних фреквенција као што је то случај са звучницима заснованим на компонентама. Понекад звук има тенденцију да се изобличи и пукне при великој јачини звука. Обично се то догоди када се у конусу нађе суза или се високотонац притисне и згњечи.

  • Изолација или фреквенције нису толико добри
  • Да би се надограђивао, потребно је променити читав систем
  • Прилагођавања након инсталације могу представљати гњаважу.

Популарне Објаве

Ауто Поправка
Може 2024
Ауто Поправка
Може 2024
Ауто Поправка
Може 2024
Ауто Поправка
Може 2024