9 Симптоми воде у резервоару за гас и како га уклонити

Аутор: Laura McKinney
Датум Стварања: 3 Април 2021
Ажурирати Датум: 18 Може 2024
Anonim
Что помогло остановить цветопад на гранате Гюлоша в 2021 году?
Видео: Что помогло остановить цветопад на гранате Гюлоша в 2021 году?

Садржај

Сумњате ли да имате воду у резервоару за гориво и желите је извадити одатле?

Вода у резервоару за гориво вероватно је била много чешћа код старијих аутомобила са зарђалим резервоарима и лошим дисањем резервоара.

Међутим, ови проблеми се јављају и у модерним возилима.

Нажалост, ваш аутомобил неће возити по води. Па шта се дешава када вода улази у мотор?

У овом чланку ћу покушати да одговорим на сва ваша питања о води у резервоару за гориво - најчешћим симптомима и начину уклањања.

9 Симптоми воде у резервоару за гориво

  1. Грубо убрзање
  2. Преваре
  3. Грубо у празном ходу
  4. Проверите светло мотора
  5. Пара из ауспуха
  6. Споро убрзање
  7. Тешко стартно стање
  8. Ауто уопште не пали
  9. Појављује се након што аутомобил стоји неко време

Као што већ можете да схватите, гориво улази у мотор и комору за сагоревање, где свећица пали мешавину горива.

Па, шта ће се догодити ако у комору за сагоревање уместо горива уђе вода?


Ево детаљније листе најчешћих симптома воде у резервоару за гориво.

Грубо убрзање

Грубо убрзање је уобичајени знак воде у резервоару за гориво. Будући да мотор мисли да је вода гориво - смеша ваздух-гориво ће бити врло чудна у комори за сагоревање.

То често можете осетити врло грубим убрзањем.

Преваре

Због проблема о којима смо раније разговарали о томе шта ће се догодити када вода уђе у комору за сагоревање, вероватно ћете приметити и паљење када вода оде у комору за сагоревање цилиндра.

Прекиди паљења и грубо убрзање могу бити два прилично слична симптома, јер прескакање паљења може проузроковати грубо убрзање, али такође можете приметити прескакање у празном ходу.


Грубо у празном ходу

Груби празан ход је такође чест симптом због неисправне смеше ваздух-гориво и неуспелих паљења. Мотор аутомобила подложан је празном ходу због мањих грешака и у празном ходу приметићете највише симптома воде у резервоару за гориво.

Проверите светло мотора

Савремени аутомобили имају стално праћење свих сензори за аутомобиле мотора. Ако један сензор добија неисправне вредности, он ће послати информације науправљачка јединица мотора, који ће сачувати код проблема у меморији, а понекад ће упалитимоторно светло ако је проблем озбиљан.

Ако је ваш механизам за проверу упаљен на вашој контролној табли, дефинитивно је време да проверите кодове грешака помоћуОБД2 скенер.


Пара из ауспуха

Када имате воду у комори за сагоревање или издувној цеви, она ће испарити, узрокујући пару. Сви вероватно знамо шта се догађа ако кувате воду преко 100ц - Испараваће на пари.

Дакле, ако приметите да из издувне цеви има пуно више паре него обично, то може бити вода у резервоару за гас.

Споро убрзање

Сви сензори у аутомобилу осигуравају да смеша ваздух-гориво све време буде у савршеној мешавини.

Ако вода пролази кроз мотор, сензори ће добити погрешно очитавање и довести до тога да мотор ради пребогати или превише мршав. То може довести до смањења снаге мотора и можда ћете видети симптоме попут спорог убрзања.

Тешко стартно стање

Тренутак покретања било ког аутомобила је веома важан. Смеша горива мора бити близу савршене, или свећице неће имати довољно горива да запале гориво или ће се утопити и уопште не могу створити паљење.

Ако имате воду у резервоару за гориво, то је ужасно за почетно стање и можда ћете је тешко покренути. Ако приметите дуго време покретања, проверите ово.

Мотор уопште не пали

У гориву можете имати толико воде да се мотор уопште неће запалити. Такође постоји могућност да је ваш мотор хидро закључан ако се чак и не покрене. Вода не може да се сабије као ваздух, а када клипови покушавају да стисну ваздух у цилиндру, покушаће да стисну воду, што је немогуће.

То ће проузроковати потпуно закључавање мотора и може чак оштетити унутрашњост мотора попут шипки радилице. Ово није често, и у комори мора бити пуно воде да би се то догодило.

Ако мислите да је то случај, извадите једну свећицу како бисте били сигурни да је могуће окретати радилицу након тога.

Проблеми се појављују након што аутомобил неко време стоји

Гориво плута на врху воде и вода ће остати на дну резервоара за гориво када возило стоји неко време. Кадапумпа за гориво пумпа, гориво и вода се мешају. Ако возило стоји неко време, вода ће бити на дну резервоара.

Већина пумпи за гориво усисава гориво са дна резервоара и шта ће се догодити ако аутомобил неко време ради? - Да, пумпа за гориво ће пумпати воду само до мотора.

Како извадити воду из резервоара за гориво

Дакле, сада знате симптоме и узроке и сигурни сте да имате воду у резервоару за гориво. Сада је време да научите како бисте га се могли решити.

За то постоје различита решења, а ево и неколико савета на основу количине воде у резервоару за гориво.

1. Испразните резервоар и замените филтер за гориво и допуните га

Најбољи начин за уклањање воде из резервоара за гориво је пражњење резервоара вакуум машином, замена филтера за гориво и поновно пуњење.

Потребна вам је машина за усисавање да бисте исисали сву воду из резервоара, па је овај посао боље препустити механичарској радионици са овим машинама да тај посао обави уместо вас.

Такође је можете испумпати помоћу уграђене пумпе за гориво, али имајте на уму да је пумпа за гориво често постављена неколико милиметара од дна резервоара и можда ће на дну остати воде.

Ако мислите да набавите једну од ових машина за своју радионицу, могу да препоручим ову машину за ручно складиштење од Амазона:

Не заборавите да након овога замените филтер за гориво.

2. Напуните са мало метанола или специјалних адитива за гориво

Ако мислите да имате мало воде у резервоару за гориво, можете покушати да је извадите или метанолом или у ту сврху користите специјални адитив за гориво.

Имајте на уму да ово неће уклонити пуно воде из резервоара за гориво и функционише само ако имате малу количину.

Да бих добио један од ових адитива за гориво, могу да га препоручим од Амазона:

Пажљиво прочитајте упутства како бисте били сигурни да нећете оштетити мотор или друге делове. Да бисте пробали са метанолом, будите врло опрезни и користите само мале дозе метанола.